美国:PANYNJ & Joby完成首次eVTOL飞机演示飞行
纽约和新泽西港务局与Joby航空宣布完成首次点对点电动垂直起降(eVTOL)飞机演示飞行(披露日:2026-04-28)
纽约和新泽西港务局与Joby航空宣布完成首次点对点电动垂直起降(eVTOL)飞机演示飞行(披露日:2026-04-28)
Joby Aviation已完成纽约市首次点对点电动空中出租车演示飞行,连接约翰·F·肯尼迪国际机场至曼哈顿直升机(披露日:2026-04-28)
Joby Aviation已完成了纽约市首次点对点eVTOL演示飞行,将JFK与曼哈顿直升机停机坪连接,耗时不到十分钟。(披露日:2026-04-27)
Joby完成纽约市首次点对点电动垂直起降(eVTOL)空中出租车演示飞行,展示运营成熟度和无缝整合(披露日:2026-04-27)
Joby Aviation今天宣布“在纽约市历史(披露日:2026-04-27)
Joby航空(披露日:2026-04-23)
本文分析了2026年eVTOL市场的增长潜力及投资风险,提及Joby Aviation作为早期参与者的表现及股价波动。材料显示该行业可能迎来显著增长,但投资需谨慎。依据来源摘要,未涉及具体适航或型号审定进展。
本周,Joby Aviation的S4-T eVTOL的视频出现,展示了飞机无缝转换实现单次不间断飞行。它直接从(披露日:2026-04-18)
此次合作结合Joby的电动空中出租车与ASI的Flyways人工智能平台,以实现国家空域系统中的规模化电动飞行运营(披露日:2026-04-07)
Joby Aviation宣布完成了在旧金山湾区的一系列演示飞行。"Joby被选为多个获奖申请的合作伙伴(披露日:2026-03-17)
Joby Aviation已完成湾区演示飞行并启动了2026年Electric Skies Tour,早于计划的商业服务(披露日:2026-03-16)
Joby在全美最拥堵的城市之一展示运营准备情况,该城市是Joby作为白宫支持的eIPP计划早期运营的一部分,湾区飞行标志(披露日:2026-03-13)
飞行标志着FAA型号认证最终阶段的重要一步,该飞机是为型号检查授权(TIA)而建造的机队中的首架,FAA飞行员预计开始(披露日:2026-03-12)
Joby 获得白宫支持的 eVTOL 整合试点计划的参与资格,将覆盖美国 10 个州,标志着其向商业运营迈出重要一步。这表明 eVTOL 行业在美国获得政策支持,有助于推动空中出租车的商业化进程。依据来源摘要。
本文介绍了Vertical Aerospace这家相对低调的eVTOL公司,其成立时间、合作方向及行业地位。该信息表明,eVTOL行业竞争激烈,多家公司正在推进商业化进程,但Vertical Aerospace尚未获得相关适航认证或运营许可,仍处于发展初期阶段。依据来源摘要
丰田正在通过引入其精益制造系统TPS,加强其在Joby Aviation中的制造参与。这表明丰田不仅在财务上支持Joby,还在生产流程和技术转移方面提供实质性帮助,对eVTOL行业的发展具有示范意义。材料显示丰田已投入大量人力资源和资源,支持Joby的生产进程。
丰田正在通过技术协作和生产支持来维护其对Joby航空的投资,这反映了汽车制造商在eVTOL行业中的潜在参与。材料显示丰田正尝试通过其制造体系影响Joby的生产流程,这可能影响适航审定和生产许可的进程。依据来源摘要
丰田通过提供制造支持和精益生产理念,协助Joby推进其空中出租车项目。此举体现了汽车行业向航空出行领域扩展的趋势,也反映了制造技术在eVTOL行业中的重要性。材料表明丰田正在积极介入Joby的生产流程,但尚未形成正式的制造合作订单。
文章指出波音公司通过其子公司 Wisk 在 eVTOL 领域进行投资,尽管尚未引起广泛关注,但可能对 Joby Aviation 和 Archer Aviation 构成威胁。这表明大型传统航空企业正在进入 eVTOL 市场,可能对行业格局产生影响。材料来源为 The Motley Fool 的报道摘要。
Joby航空(披露日:2026-01-29)
Joby首批eVTOL飞行模拟器从CAE安装本月开始(披露日:2026-01-14)
Joby航空已收到其第一台飞行模拟器,以在计划的商业eVTOL运营之前推进飞行员培训。(披露日:2026-01-08)
这座新的超过700,000平方英尺的设施将为俄亥俄州人创造新的就业机会,并使Joby能够增加其飞机生产量。(披露日:2026-01-08)
Joby Aviation接收其首批CAE飞行模拟器,这是向FAA认证迈出的重要一步,并为2026年启动每年培训多达250名空中出租车飞行员。(披露日:2026-01-07)
Joby航空已收到其首台CAE飞行模拟器,为其培训首批eVTOL学员做准备(披露日:2026-01-06)
叙事更新 2 催化剂 关于Joby航空 Joby航空正在开发电动垂直起降飞机及相关服务,用于乘客空中出租车和国防(披露日:2026-01-05)
Joby Aviation在扩大其美国电动空中出租车业务版图方面又迈进一步,宣布与人工智能停车专业公司Metropolis Technol(披露日:2025-12-22)建立合作关系
Joby Aviation和Metropolis Technologies宣布计划联合开发25个电动空中出租车垂直起降港口,分布于美国各地。(披露日:2025-12-19)
跳至内容 图片信息 预计阅读时间3分钟12秒。Joby Aviation, Inc.是一家开发用于商业载客服务的电动空中出租车的公司,该公司宣布(披露日:2025-12-19)
Joby 与 Metropolis 合作开发垂直起降机场,旨在整合空中交通与地面交通,提升出行体验。此举反映了 eVTOL 行业在基础设施建设方面的进展,以及企业间合作推动商业化落地的趋势。材料表明双方计划在多个地点部署 vertiports,但尚未涉及具体适航认证或运营许可的细节。
Joby Aviation支持美国国家先进空中出行战略,这是联邦制定的路线图,旨在将电动空中出租车整合到国家空域中,以实现2026年的运营。(披露日:2025-12-18)
Joby Aviation计划到2027年将生产量提升至每月四架空中出租车。由丰田支持,Joby扩大在加州和俄亥俄州的生产以满足日益增长的电动空中出行需求。(披露日:2025-12-18)
Joby航空今天宣布,该公司正在投资以将美国的制造产能翻倍,以支持2027年每月生产四架飞机。(披露日:2025-12-17)
Joby Aviation认为2026年将是其空中出租车服务开始运营的年份,这表明该公司对eVTOL行业的发展前景持乐观态度。该声明反映了其在适航认证和商业运营方面的进展,但具体进展仍需依据后续官方信息确认。
Joby Aviation在日本富士 Speedway 飞行其 eVTOL 飞机,作为为期一周的活动结束了该公司最后的(披露日:2025-12-16)
Joby Aviation 完成了2025年的最后一次国际飞行演示,标志着其在全球范围内推进商业运营和适航认证的进展。此次演示飞行属于适航审定过程中的演示飞行环节,有助于验证其eVTOL型号的运营成熟度。材料显示Joby正在积极进行国际飞行测试,以支持其向FAA申请型号合格证的进程。
该材料提供了对JOBY公司未来发展的预测,涉及其在空中出行领域的战略转型和技术布局。材料强调了JOBY在eVTOL行业中的领先地位及其商业模型,但未提及具体适航认证进展或订单情况。依据来源摘要,JOBY的转型路径和资本状况是分析其行业地位的重要参考。
本文介绍了Joby和Archer两家电动空中出租车公司分别在适航认证和基础设施建设方面的不同策略。Joby正在推进其符合FAA标准的飞机测试和飞行计划,而Archer则通过购买机场和扩展专利来加强其基础设施布局。这些举措反映了eVTOL行业在获取适航认证和建立运营基础方面的双重挑战。
Joby Aviation起诉Archer Aviation,指控其窃取商业机密,这反映了eVTOL行业竞争激烈,企业间谍活动可能影响适航认证和商业运营。材料表明双方均在推进FAA认证,显示行业对监管认可的重视。
Joby对Archer提起诉讼,指控其利用前员工获取的商业秘密,这涉及eVTOL行业的竞争与知识产权保护问题。该事件反映了企业在技术保密和人才流动中的法律风险,材料支持了商业秘密侵权的指控,但未提及具体证据或法院裁决。