Joby,NASA模拟演示在繁忙空域每小时可进行多达120次空中出租车运营
Joby航空公司,Inc.(披露日:2023-12-20)
Joby航空公司,Inc.(披露日:2023-12-20)
这家中国制造商加入Archer、Joby及其他eVTOL公司,这些公司已规划在中东开展运营。(披露日:2023-12-19)
商用电动垂直起降(eVTOL)开发商Joby Aviation, Inc.和ANA Holdings Inc.(ANA HD)宣布与Nomura Real Estate Dev建立新的合作伙伴关系(披露日:2023-12-13)
德国空中出租车开发商 Lilium 宣布其电动垂直起降喷气机(eVTOL)生产启动,以及与汉莎航空出租车协议的两大重要里程碑已达成(披露日:2023-12-12)
Skyports Infrastructure 已透露其参与日本民航先进空中交通(AAM)的概念操作(ConOps)下一阶段研究(披露日:2023-12-10)
位于马萨诸塞州的公司成为首家开展商业运营的 eVTOL 制造商,标志着可持续农业和 eVTOL 技术的重要里程碑。 Gua(披露日:2023-12-07)
Joby航空公司(纽约证券交易所:JOBY),一家开发全电动垂直起降(eVTOL)飞机以提供商业客运服务的公司,今天宣布该公司已与(披露日:2023-12-07)
eVTOL制造商表示其已准备好开始建造首架Lilium Jet型号,计划用于与EASA的飞行测试(披露日:2023-12-07)
德国国家航空公司汉莎航空与 Lilium 飞机的 eVTOL 开发商签署了谅解备忘录…(披露日:2023-12-07)
由eVTOL制造商Whisper Aero参与的ReConnecTN联盟在纳什维尔的田纳西智能交通展上启动。据Teknovation Biz报道:"这是一个多e(披露日:2023-12-06)
编辑注:这是关于FAA对轻型运动飞机和电动垂直起降飞机认证的两部分系列文章的第二部分。第一部分可在此找到。 The [&he(披露日:2023-12-06)
多伦多,12月05日,2023年(GLOBE NEWSWIRE)——Robinson飞机有限公司,一家混合电动垂直起降("eVTOL")飞机开发商("Horizon Aircraft"),今天宣布(披露日:2023-12-06)
城市空中交通(UAM)代表了未来交通的一种有前景的解决方案。在本研究中,我们介绍了VertiSim,这是一种先进的事件驱动模拟器,旨在评估e-VTOL运输网络。独特的是,VertiSim同时模拟乘客、飞机和能源流动,反映了UAM系统的相互关联的复杂性。我们利用VertiSim评估了19种运营场景,以满足每天2,834名乘客的需求,这些场景涉及不同机队规模和垂直港口距离。本研究旨在通过理解乘客延误时间、运营成本和机队利用率之间的权衡,支持利益相关者做出有关机队规模、网络设计和基础设施发展的明智决策。我们的模拟,由启发式调度和充电政策引导,表明机队规模显著影响UAM网络中的乘客延误和能源消耗。我们发现,增加机队规模可以减少平均乘客延误,但这以增加重新定位飞行次数导致的运营费用上升为代价。此外,我们的分析强调了垂直港口距离对机队利用率的影响:较长的距离导致总空闲时间减少,巡航和充电时间增加,从而实现更高效的机队利用率,但也导致更长的乘客延误。这些发现对于UAM网络规划至关重要,尤其是在平衡机队规模与垂直港口容量和运营成本方面。模拟演示可在:https://tinyurl.com/vertisim-vis(预印本;同行评审状态请核对原文。)
Rotor Technologies, Inc.是一家开发自主垂直起降(VTOL)飞机的公司,推出了(披露日:2023-12-05)
Wisk在新西兰进行了自主飞行试验,作为其空域整合试验计划的一部分,以测试真实的eVTOL运营(披露日:2023-12-04)
城市空中交通是一种新兴的区域航空概念,因其作为解决地面交通日益增长问题的解决方案而日益流行。由于向环境可持续航空发展的推动,许多市场公司正在开发具有垂直起降能力的电动飞机。eVTOL开发的下一步是定义这些概念飞机的操作概念,然后在它们升空后将其整合到现有空域中。除了与传统空管和其他城市空中交通(UAM)车辆协调外,还必须解决与非合作空域用户发生碰撞的问题。鸟类和各种尺寸的无人机可能对这些低空飞行的飞机构成危险。由于这些空域用户具有非合作性质,且城市空中交通车辆的性能特征与传统固定翼飞机不同,因此需要采用创新的碰撞检测和避让技术。本研究的目标是通过快速时间解决方案验证此类系统之一。该系统使用决策树和安全包络线来防止与非合作空域成员发生碰撞。该系统设计用于不同配置的飞机,用于城市空中交通(UAM)操作。通过改变入侵者类型、位置、飞行路径等,模拟了各种场景。评估系统在安全性和效率方面的表现时,分析了飞行时间和最近接近点的变化。(预印本;同行评审状态请核对原文。)
多罗尼航空航天公司表示,其多罗尼H1个人eVTOL已获得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的特殊适航证。"此次认证(披露日:2023-11-30)
Ascendance,混合电动垂直起降(eVTOL)飞机和飞行脱碳解决方案的制造商,已与Amedeo(Amedeo Capital Limited),一家p(披露日:2023-11-22)
今年11月16日,美国出口-进口银行(EXIM)主席兼董事长Reta Jo Lewis宣布,EXIM董事会批准了一笔1.69亿美元的do(披露日:2023-11-21)
Bellwether Industries,一家位于伦敦的城市空中交通公司,以及专注于电动推进系统的德国公司Schubeler,近日宣布建立了一项战略合作伙伴关系(披露日:2023-11-20)
Overair是一家在先进空中出行(AAM)领域崭露头角的全球领导者,也是全电动垂直起降(eVTOL)飞机的开发商,今天宣布与(披露日:2023-11-17)
霍尼韦尔将为AIBOT的电动飞机提供先进飞行控制系统 AIBOT已选择霍尼韦尔(纳斯达克:HON)为其紧凑型电传飞控(cFBW)系统供应(披露日:2023-11-17)
Elroy Air于11月12日在加利福尼亚州Byron的试飞设施上完成了世界上首架涡轮发电机混合电动垂直起降(hVTOL)飞机的飞行 - 的(披露日:2023-11-16)
Archer航空与阿联酋私人航空运营商Air Chateau International DWC LLC今天在2023迪拜航展上签署了一份谅解备忘录,涉及计划中的……(披露日:2023-11-16)
霍尼韦尔已被AIBOT选中,为其提供紧凑型飞控(cFBW)系统,以支持AIBOT的全电动垂直起降(eVTOL)飞机。霍尼韦尔(披露日:2023-11-16)
展示与发布历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2023-11-15)
Joby Aviation的电动空中出租车昨日成功在纽约市进行了展示飞行,标志着该公司首次在城市环境中飞行。(披露日:2023-11-15)
霍尼韦尔已被加利福尼亚州初创公司AIBOT选中,为其提供紧凑型飞控(cFBW)系统,以支持AIBOT的eVTOL飞机。(披露日:2023-11-15)
Joby Aviation,美国eVTOL飞机行业的领军企业,已在纽约市完成了首次电动空中出租车飞行。(披露日:2023-11-15)
ANRA Technologies在迪拜航空展上推出垂直港管理系统(VMS)用于城市空中交通ANRA Technologies是一家全球领先的无人驾驶飞行器任务管理公司(披露日:2023-11-14)
Eve Air Mobility为其电动垂直起降(eVTOL)飞机命名了三家更多供应商。(披露日:2023-11-10)
加拿大先进航空移动性(CAAM),作为联邦非营利机构和国家先进航空的代表(披露日:2023-11-09)
InterGlobe Enterprises,一家印度的旅游与酒店综合企业,以及Archer Aviation今天宣布,他们已与“某方”签署了谅解备忘录(MOU)(披露日:2023-11-09)
Archer 计划将 eVTOL 空中出租车服务引入印度。Archer Aviation 已与 InterGlobe Enterprises 合作——该公司是印度最大航空公司 IndiGo 的控股公司——双方将推出一项(披露日:2023-11-08)
杜福尔航空航天公司展示了其全电动特技飞机Aero1,作为eVTOL飞机的测试平台。该飞机由经验丰富的飞行员驾驶,体现了其在航空领域的专业背景。这表明公司正在通过现有平台推进eVTOL技术的发展。
Eve Air Mobility已选择三家新供应商为其eVTOL飞机,据一份新闻稿报道。Garmin将为其提供(披露日:2023-11-08)
集团将在新加坡举行的彭博新经济论坛上向全球领袖展示其先进空中交通(AAM)愿景,时间是11月8日至10日(披露日:2023-11-07)
Archer航空在其试飞计划中实现了关键里程碑,其载有四名乘客的电动垂直起降(eVTOL)飞机Midnight已开始(披露日:2023-11-03)
空中出租车开发商Joby提醒了为何它获得了在先进空中出行(AAM)公司中名列前茅(如果不是第一的话)的声誉,更新(披露日:2023-11-03)
坦帕国际机场(TPA)和Volocopter已启动多层飞行测试活动,使用载人Volocopter 2X。该公司表示这标志着首次(披露日:2023-11-03)