为何eVTOL需要全新类型的机场
本文指出eVTOL行业在基础设施建设方面面临重大挑战,特别是垂直港口(vertiports)的建设成本高且复杂。这表明eVTOL商业化不仅依赖于飞行器本身的技术成熟,还需要配套的地面设施支持。材料显示,行业对新型机场的需求已成共识,但实际建设仍存在诸多障碍。
本文指出eVTOL行业在基础设施建设方面面临重大挑战,特别是垂直港口(vertiports)的建设成本高且复杂。这表明eVTOL商业化不仅依赖于飞行器本身的技术成熟,还需要配套的地面设施支持。材料显示,行业对新型机场的需求已成共识,但实际建设仍存在诸多障碍。
上市披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-05-20)
撰稿人:Claire Boland,环境规划与可持续发展负责人 新闻室 撰稿人:Claire Boland,环境规划与可持续发展负责人 发布于2026年5月15日 Joby的飞机在飞行中(照片:Joby航空) 发布于2026年5月15日 分享 上个月,Joby航空和Reuben兄弟宣布联盟,以建立一个空中出租车垂直停机坪,位于Park Elm住宅区……
Joby Aviation 在 2026 年 4 月完成从 JFK 到曼哈顿的 eVTOL 演示飞行,标志着城市空中交通技术的实质性进展。FAA 授予第 4 阶段清关,表明其适航审定进入关键阶段,为商业运营铺平道路。材料显示 eVTOL 技术正逐步接近商业化,可能在 2026 年年底实现商业运营,与达美航空等企业合作推进。依据来源摘要。
Joby Aviation在纽约市成功进行了首次eVTOL空中出租车演示飞行,标志着城市空中交通进入实际运营阶段。此次飞行展示了电动垂直起降技术在城市交通中的可行性,为未来eVTOL商业化提供了重要参考。材料表明,该飞行是纽约市历史上首次此类飞行,具有里程碑意义。
Skyports Infrastructure在曼哈顿的市中心天空港在4月23日至某日期间,Joby Aviation的纽约市飞行活动中接收了五次eVTOL飞行(披露日:2026-05-08)
Skyports基础设施(Skyports)欢迎多家点对点eVTOL飞行至市中心Skyport——纽约首个——在Joby的‘2026电动天空之旅’期间(披露日:2026-05-06)
Skyports基础设施成功接待了多家点对点eVTOL飞行前往市中心天空港,参与Joby的‘2026电动天空之旅’纽约市飞行活动(披露日:2026-05-06)
佛罗里达州通过立法支持垂直港口建设,为商业空中出租车发展提供基础设施保障。该法案与联邦试点计划结合,表明州政府在推动eVTOL商业化方面的积极态度。Joby Aviation的飞行演示进一步验证了商业路线的可行性,为行业提供了实际案例。
空中出租车开发商Joby Aviation已在纽约市首次进行乘客电动垂直起降飞机(eVTOL)的演示飞行。Th(披露日:2026-04-30)
纽约和新泽西港务局与Joby航空宣布完成首次点对点电动垂直起降(eVTOL)飞机演示飞行(披露日:2026-04-28)
Joby Aviation已完成纽约市首次点对点电动空中出租车演示飞行,连接约翰·F·肯尼迪国际机场至曼哈顿直升机(披露日:2026-04-28)
Joby Aviation已完成了纽约市首次点对点eVTOL演示飞行,将JFK与曼哈顿直升机停机坪连接,耗时不到十分钟。(披露日:2026-04-27)
Joby完成纽约市首次点对点电动垂直起降(eVTOL)空中出租车演示飞行,展示运营成熟度和无缝整合(披露日:2026-04-27)
Joby Aviation今天宣布“在纽约市历史(披露日:2026-04-27)
Joby航空(披露日:2026-04-23)
Vertical Aerospace获得8亿美元融资,用于推进Valo机型的测试和适航认证,显示其在eVTOL行业中的竞争力。该融资有助于其在2028年前完成适航认证,对行业内的竞争格局产生影响。依据来源摘要。
本文分析了2026年eVTOL市场的增长潜力及投资风险,提及Joby Aviation作为早期参与者的表现及股价波动。材料显示该行业可能迎来显著增长,但投资需谨慎。依据来源摘要,未涉及具体适航或型号审定进展。
本周,Joby Aviation的S4-T eVTOL的视频出现,展示了飞机无缝转换实现单次不间断飞行。它直接从(披露日:2026-04-18)
据Joby在X上的帖子,世界上首个商业空中出租车垂直港口,位于迪拜国际机场旁,现已完工。 “四层。两个着陆区(披露日:2026-04-17)
此次合作结合Joby的电动空中出租车与ASI的Flyways人工智能平台,以实现国家空域系统中的规模化电动飞行运营(披露日:2026-04-07)
Joby Aviation宣布完成了在旧金山湾区的一系列演示飞行。"Joby被选为多个获奖申请的合作伙伴(披露日:2026-03-17)
Joby Aviation已完成湾区演示飞行并启动了2026年Electric Skies Tour,早于计划的商业服务(披露日:2026-03-16)
Joby在全美最拥堵的城市之一展示运营准备情况,该城市是Joby作为白宫支持的eIPP计划早期运营的一部分,湾区飞行标志(披露日:2026-03-13)
飞行标志着FAA型号认证最终阶段的重要一步,该飞机是为型号检查授权(TIA)而建造的机队中的首架,FAA飞行员预计开始(披露日:2026-03-12)
Joby 获得白宫支持的 eVTOL 整合试点计划的参与资格,将覆盖美国 10 个州,标志着其向商业运营迈出重要一步。这表明 eVTOL 行业在美国获得政策支持,有助于推动空中出租车的商业化进程。依据来源摘要。
Archer、BETA Technologies、Elevate、Joby Aviation和Wisk等公司被美国运输部长Sean Duffy和(披露日:2026-03-10)
Uber 和 Joby Aviation 周三宣布,Uber 已推出一项机制,允许用户在航班开始时通过 Ube […](披露日:2026-02-27)
本文介绍了Vertical Aerospace这家相对低调的eVTOL公司,其成立时间、合作方向及行业地位。该信息表明,eVTOL行业竞争激烈,多家公司正在推进商业化进程,但Vertical Aerospace尚未获得相关适航认证或运营许可,仍处于发展初期阶段。依据来源摘要
丰田正在通过引入其精益制造系统TPS,加强其在Joby Aviation中的制造参与。这表明丰田不仅在财务上支持Joby,还在生产流程和技术转移方面提供实质性帮助,对eVTOL行业的发展具有示范意义。材料显示丰田已投入大量人力资源和资源,支持Joby的生产进程。
丰田正在通过技术协作和生产支持来维护其对Joby航空的投资,这反映了汽车制造商在eVTOL行业中的潜在参与。材料显示丰田正尝试通过其制造体系影响Joby的生产流程,这可能影响适航审定和生产许可的进程。依据来源摘要
丰田通过提供制造支持和精益生产理念,协助Joby推进其空中出租车项目。此举体现了汽车行业向航空出行领域扩展的趋势,也反映了制造技术在eVTOL行业中的重要性。材料表明丰田正在积极介入Joby的生产流程,但尚未形成正式的制造合作订单。
文章指出波音公司通过其子公司 Wisk 在 eVTOL 领域进行投资,尽管尚未引起广泛关注,但可能对 Joby Aviation 和 Archer Aviation 构成威胁。这表明大型传统航空企业正在进入 eVTOL 市场,可能对行业格局产生影响。材料来源为 The Motley Fool 的报道摘要。
Joby航空(披露日:2026-01-29)
总部位于加州的公司Joby Aviation与停车运营商Metropolis Technologies合作,建立其电动空中出租车的起飞和降落站点网络(披露日:2026-01-24)
Joby首批eVTOL飞行模拟器从CAE安装本月开始(披露日:2026-01-14)
Joby航空已收到其第一台飞行模拟器,以在计划的商业eVTOL运营之前推进飞行员培训。(披露日:2026-01-08)
这座新的超过700,000平方英尺的设施将为俄亥俄州人创造新的就业机会,并使Joby能够增加其飞机生产量。(披露日:2026-01-08)
Joby Aviation接收其首批CAE飞行模拟器,这是向FAA认证迈出的重要一步,并为2026年启动每年培训多达250名空中出租车飞行员。(披露日:2026-01-07)
Joby航空已收到其首台CAE飞行模拟器,为其培训首批eVTOL学员做准备(披露日:2026-01-06)