EHang与西班牙RACE合作,将eVTOL飞行带到马德里赛车场
EHang宣布与西班牙Real Automóvil Club de España(RACE)签署谅解备忘录(MoU)。RACE是西班牙领先的汽车俱乐部,也是国际(披露日:2026-01-29)
EHang宣布与西班牙Real Automóvil Club de España(RACE)签署谅解备忘录(MoU)。RACE是西班牙领先的汽车俱乐部,也是国际(披露日:2026-01-29)
SkyDrive今天宣布,已与印度航空航天和国防工程制造公司SASMOS HET Technologies签订开发协议,为其(披露日:2026-01-23)
通过Substack订阅、Patreon或Stripe支持CleanTechnica的工作。帮助我们克服内容抓取AI、反社会媒体、通货膨胀和其他障碍,持续产出高质量、原创的内容。Valo在美国。
在LinkedIn帖子中,AeroVecto航空服务(AVAS),AeroVecto的航空服务部门,宣布与Vigelon(一家加拿大-(披露日:2026-01-22)
日本eVTOL制造商SkyDrive Inc.宣布达成一项重要商业里程碑:与AeroGulf Services Company LLC达成一般性谅解,涉及潜在购买(披露日:2026-01-20)
2026年1月19日 / 在新闻 / 事件38 无人机系统与CENTUM已完成Lifeseeker Mini S10系统在事件38的E455固定翼垂直起降平台的集成,为公共安全、搜索与救援以及关键任务操作提供了强大的新能力。
Eve公司获得美国政府机构的融资支持,用于其eVTOL项目的开发和测试,表明美国对eVTOL产业的重视。该融资有助于提升美国本土供应链的参与度,对行业技术发展和商业化进程具有积极影响。依据来源摘要
Eve 与美国出口银行达成融资协议,用于支持其 eVTOL 项目的开发和测试阶段,表明其在获得关键资金支持方面取得进展。该融资有助于降低项目风险,符合 eVTOL 行业对资金支持的需求。材料显示该协议是项目风险缓解的一部分,但未提及最终取证或商业化计划。
SkyDrive今天宣布已与AeroGulf Services Company LLC达成初步协议,商讨潜在购买20架SKYDRIVE(SkyDrive类型SD-05型号)飞机(披露日:2026-01-15)
中国Aerofugia报告称已获得其AE200型号300架的购买订单。据中国日报新闻机构报道:"位于四川省成都市的公司(披露日:2026-01-12)
中国Rictor在拉斯维加斯的CES 2026上推出了其X4单座个人eVTOL。该飞机最高时速为80km/h,飞行时间为20分钟,最大载荷为(披露日:2026-01-09)
Joby航空已收到其第一台飞行模拟器,以在计划的商业eVTOL运营之前推进飞行员培训。(披露日:2026-01-08)
本文通过飞行测试和模拟分析,评估了 eVTOL 飞机单个螺旋桨的噪声源特性,揭示了分布式推进系统中噪声的复杂性。研究结果有助于理解 eVTOL 噪声控制的关键因素,对适航审定和噪声管理具有参考价值。依据来源摘要
一家相对年轻的个人航空公司LEO Flight推出了一款无需飞行员执照的新个人eVTOL。LEO JetBike放弃了传统螺旋桨,采用电动喷气推进,现已开始接受预订。
在CES2026拉斯维加斯今日,LEO Flight展示了其新的个人eVTOL,LEO JetBike,采用“电动喷气推进”技术,无需飞行员执照即可飞行,披露日:2026-01-07
叙事更新 2 催化剂 关于Joby航空 Joby航空正在开发电动垂直起降飞机及相关服务,用于乘客空中出租车和国防(披露日:2026-01-05)
Skyfly今天推出了其VRM-2,英国首个完全移动的电动垂直起降(eVTOL)飞行模拟器,结合虚拟现实(VR)与运动提示(披露日:2026-01-05)
通过Substack订阅、Patreon或Stripe支持CleanTechnica的工作。帮助我们克服内容抓取AI、反社会媒体、通货膨胀和其他障碍,持续产出高质量、原创的内容。电动空中出租车可能是一个死胡同的想法。我认为它们可能确实是。除了在一些利基、有限的市场和应用中。
Ehang进行了VT35的首次公开飞行,地点为安徽合肥,这发生在该长航程、下一代电动垂直起降飞行器(eVTOL)十月发布之后。(披露日:2025-12-30)
根据EHang在LinkedIn上的帖子,该公司及其文成县合作伙伴已在浙江启动了浙江翼eVTOL中心。"该中心将作为E(披露日:2025-12-24)
Wisk Aero的飞机是首个获得FAA认证的商业自主运营候选机型。(披露日:2025-12-23)
电动车辆起飞和降落(eVTOL)开发商Vertical Aerospace宣布其第三架并最终全尺寸原型机已完成(披露日:2025-12-22)
Vertical Aerospace今天宣布其第三架并最终全尺寸原型机已完成,并将在一月份完成调试后开始有人驾驶飞行测试(披露日:2025-12-22)
巴西航空工业公司Eve开始进行其电动空中出租车的首次试飞,标志着该企业向获得适航认证迈出了关键一步。此次试飞为后续的审定和认证提供了基础数据,有助于推动eVTOL行业的发展。依据来源摘要,Eve的试飞是其型号合格证申请过程中的重要环节。
Eve空中出行(Eve)报告其无人全尺寸eVTOL原型机在巴西圣保罗州加维奥·皮克斯托的Embraer测试设施完成了首次飞行。"The i(披露日:2025-12-20)
达索确认两架猎鹰10X原型机现已飞行 飞机序列号二号于9月24日从法国梅里尼亚克机场首次起飞 飞机内部心脏的混合动力客机重新设计 CEO 安德斯·福尔松解释为何心脏返回系列混合动力设计 飞机 IADA:紧缩的二手商务喷气机市场强劲需求 长期 OEM 订单积压是导致紧张的一个因素…
美国发布了先进空中交通(AAM)国家战略,标志着eVTOL和空中出租车正式纳入国家交通政策框架。该战略聚焦于空域管理、基础设施建设和公众接受度等关键问题,为行业提供了政策方向。材料表明美国政府正推动AAM的系统性整合,但未涉及具体认证或商业化时间表。
Wisk第6代首次飞行背后的故事,从早期设计概念到工程里程碑,再到历史性起飞。(披露日:2025-12-19)
Wisk 在其 Gen 6 原型机上进行监督自主飞行测试,标志着其在无人驾驶技术上的进展。此次测试展示了其不依赖飞行员的飞行模式,符合其获得 FAA 型号合格证的目标。材料表明 Wisk 正在探索未来空中出租车的自主飞行方案。
研发与验证进展历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2025-12-18)
文件设想了未来10年内的诸多变化(披露日:2025-12-18)
Joby航空今天宣布,该公司正在投资以将美国的制造产能翻倍,以支持2027年每月生产四架飞机。(披露日:2025-12-17)
Wisk Aero,波音公司全资子公司,已成功完成其第6代飞行器的首次飞行,(披露日:2025-12-17)
PteroDynamics是一家在自主垂直起降(VTOL)飞机系统领域具有创新精神的公司,与AeroVironment, Inc.(披露日:2025-12-17)
开发者设计的无人Air One可承载最多550磅的货物,用于物流、国防和人道主义应用。(披露日:2025-12-17)
国际垂直起降场网络运营商 UrbanV 与专注于将先进空中交通(AAM)解决方案引入哈萨克斯坦的 Alatau Advance Air Group(AAAG)宣布(披露日:2025-12-17)
沙特阿拉伯民用航空局(GACA)宣布与Archer航空签署了一项新协议,双方将合作加速(披露日:2025-12-15)
该材料提供了对JOBY公司未来发展的预测,涉及其在空中出行领域的战略转型和技术布局。材料强调了JOBY在eVTOL行业中的领先地位及其商业模型,但未提及具体适航认证进展或订单情况。依据来源摘要,JOBY的转型路径和资本状况是分析其行业地位的重要参考。
Vertical Aerospace 将 VX4 原型机替换为 Valo 生产机型,标志着其从技术验证阶段向实际商业运营的转变。Valo 的设计基于实际测试数据和用户反馈,体现了 eVTOL 行业从概念到落地的演进。材料表明该公司正在推进适航认证和商业化进程,但尚未获得正式的型号合格证或生产许可证。
Vertical Aerospace今天发布了Valo,其新型商业eVTOL飞机将在获得监管批准后投入服务。Valo将取代Vertical的VX4原型机(披露日:2025-12-10)