Windracers ULTRA飞行“不会影响苏格兰海鸟群落”
eVTOL Insights涵盖Windracers部分原因是该公司代表了英国传统的开拓精神，部分原因是其自主（披露日：2025-03-06）
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eVTOL Insights历史资料
DRONELIFE 先进空中交通历史资料 英国政府通过5000万英镑投资支持无人机扩展
Windracers等公司被认可，英国推动扩大常规无人机运营和先进空中交通。英国政府宣布近5000万英镑资金支持（披露日：2026-05-06）
www.ainonline.com历史资料 无人机演示展示地面控制站如何支持eVTOL飞行 | AIN
圣贝纳迪诺部署Collins Tower MicroElite系统 首次安装紧随FAA对空中位置参考工具的批准 ATC Indra的奥拉托植物在无线电方面全面投产（披露日：2024-07-25）
Aerospace Testing International (aerospacetestinginternational.com)历史资料 英国将加速无人机和eVTOL的部署，提供4650万英镑资金
英国政府资金旨在减少监管繁文缛节并引入实时无人机识别系统（披露日：2026-05-06）
DRONELIFE 先进空中交通历史资料 SkyDrive从迪拜的AeroGulf服务公司获得20架订单
日本eVTOL制造商SkyDrive Inc.宣布达成一项重要商业里程碑：与AeroGulf Services Company LLC达成一般性谅解，涉及潜在购买（披露日：2026-01-20）
arXiv先进空中交通研究历史资料 Ar$χ$i-纺织复合材料：用于雷击防护的可弯曲混合编织复合材料
碳纤维增强聚合物（CFRPs）因其优异的比机械性能和耐腐蚀性，在航空航天和风能行业得到了广泛应用。然而，其较高的电阻率使其容易遭受雷击损伤，因此需要添加表面雷击防护（LSP）层。传统的LSP系统，如铜网或膨胀箔，可以减少雷击损伤，但难以贴合复杂几何形状，并可能在复合材料中引入易分层区域。在此，我们提出了一种新型制造策略，通过在编织碳纤维复合材料中编织不锈钢纱线，制造可贴合的LSP。我们通过改变金属纱线与碳纤维纱线的比例和堆叠配置，评估了在准静态电弧暴露和模拟雷击下的损伤演变。我们的结果表明，将混合层整合到复合材料中显著降低了表面温度、厚度方向损伤和质量损失。与参考CFRP相比，带有所提出LSP层的复合材料表现出更高的弯曲模量和强度保留率。先进空气机动性（AAM）飞行器在低空运行，由于对雷击的高度敏感性，面临显著的安全挑战。因此，所提出的混合复合材料可用于AAM飞行器复杂形状的高效可贴合LSP，提供增强的安全性和保护。（预印本；同行评审状态请核对原文。）
sUAS News 适航与低空航空历史资料 Terra Drone 集团公司 Unifly 开展用于先进空中交通（AAM）垂直港口综合管理的演示
Terra Drone Corporation，一家总部位于的领先无人机和城市空中交通（UAM）技术公司（披露日：2025-08-01）