NASA NTRS先进空中交通原始技术报告· Laura Bickmeier·· 2025-04-14
基于航线转弯的碰撞风险建模支持城市空中交通安全间隔
Collision Risk Modeling with Route Turns in Support of Urban Air Mobility Safe Separation
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AI 导读
本文介绍了针对eVTOL的碰撞风险建模方法,强调了航线转弯在安全间隔评估中的重要性。该研究有助于理解eVTOL在城市空域中的操作风险,对适航审定和安全间隔标准制定具有参考价值。依据来源摘要
正文 · AI 翻译
文档编号
20250001571
获取来源
兰利研究中心
文档类型
会议论文
作者
劳拉·比克迈尔
(麻省理工学院林肯实验室,美国马萨诸塞州列克星敦)
伊恩·莱维特
(兰利研究中心,美国汉普顿)
获取日期
2025年2月11日
主题类别
会议信息
会议:ICNS会议:综合通信、导航与监视——迈向创新高效的通信、导航与监视服务提供
地点:布鲁塞尔
国家: BE
开始日期:2025年4月8日
结束日期:2025年4月10日
赞助方:电气电子工程师学会(IEEE)
美国航空航天学会
资助编号
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关键词
来源:NASA NTRS先进空中交通原始技术报告 · ntrs.nasa.gov