Moya 256 载货 eVTOL 完成首次完整转换飞行

巴西开发商 Moya Aero 已完成其全尺寸 MOYA 256 自主电动垂直起降（eVTOL）货运飞行器的完整转换飞行，展示了垂直起飞、机翼承载飞行以及返回后垂直着陆。

这次飞行于10月21日公布，标志着该飞行器开发过程中的一个里程碑，其正逐步迈向潜在的运营应用。据该公司称，在巴西创新机构 FINEP 的支持下，Moya 的飞行测试项目已使用 MOYA 256完成近200次飞行，并在其缩比飞行器和专用飞行器上完成近500次飞行。

测试期间，MOYA 256垂直起飞，加速进入前飞状态，随后转换回垂直飞行并着陆。Moya 表示，这次飞行为该机在不同飞行阶段的推进、气动和飞行控制系统提供了验证数据。

该机在垂直飞行和前飞时使用同一套推进系统。其设计旨在将从紧凑场地起降、无需传统跑道的能力，与依靠机翼巡航飞行的效率结合起来。Moya 表示，这可能使其能够从足球场等场地运行，但实际部署仍取决于运行要求和监管批准。

全电动、无人驾驶的 MOYA 256正在开发中，拟用于货物运输及其他任务，包括医疗和人道主义物资配送、工业物流、电子商务和农业综合经营。已公布的规格列出计划载荷为 30千克，航程为 160千米。

它是 Moya Aero 计划推出的货运无人机系列的一员，与更大型、为运载较重载荷而设计的 MOYA 760并列。该公司表示，已开始生产一架符合量产构型的 MOYA 760原型机。两款飞机计划共用部分架构和系统。

Moya 还表示，已收到关于其飞机的 119份意向书，但这未必代表确定订单或已确认交付。

此次成功的转换飞行使 MOYA 256不再局限于单纯的垂直飞行演示，并为进一步测试其飞行包线和控制系统奠定基础。该公司尚未公布取证或投入运营的日期。在飞机开始常规商业运营之前，还需进行更多测试并获得监管批准。