利用随机优化的先进空中交通飞机制造集成供应链网络设计
An Integrated Supply Chain Network Design for Advanced Air Mobility Aircraft Manufacturing Using Stochastic Optimization
本文提出了一种针对eVTOL制造商的集成供应链规划模型,以应对供应链不确定性带来的挑战。该研究对eVTOL行业的供应链规划具有重要参考价值,表明通过随机优化模型可以提升运营效率和利润。材料支持结论为:模型在多种情境下表现优于现有基准模型。
电动垂直起降(eVTOL)飞机制造商期待大量预订单,并预计不久的将来对这类先进空中交通(AAM)飞机的需求将大幅上升。然而,由于缺乏eVTOL制造的供应链规划,eVTOL制造商(EMs)无法开始商业eVTOL的大规模生产。eVTOL供应链与传统供应链不同,由于严格的品质标准、eVTOL零部件供应商有限、熟练劳动力和机械短缺,以及与主要航空航天供应商的合同重新谈判。新兴的AAM飞机市场引入了供应商价格和产能、eVTOL制造成本和需求的不确定性,进一步加剧了EMs的供应链规划挑战。尽管存在这一关键需求,但尚未有研究开发出针对EMs的全面供应链规划模型。为解决这一研究空白,我们提出了一种随机优化模型,用于EMs的集成供应链规划,同时在上述不确定性下最大化其运营利润。我们进行了多种数值案例分析,以探讨1)受eVTOL品质影响的内生eVTOL需求、2)由地缘政治冲突和资源短缺引起的供应链中断,以及3)类似汽车制造商所经历的高需求量对EMs供应链规划的影响。结果表明,我们的模型在所有情况下都具有适应性,并优于现有的基准随机模型。研究结果表明,EMs可以借助我们的模型开始大规模eVTOL生产,即使在潜在中断的情况下,也能做出最优决策并实现利润。
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来源:arXiv eVTOL预印本 · arxiv.org