航空产业链

华福证券及国金证券报告将其列为高倍率航空电池候选；报告同时指出eVTOL电池仍处研发或应用验证阶段，未证明批量供货。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

卧龙集团公告披露与沃飞长空签署电动航空动力系统合资协议。

国元证券报告列为国内eVTOL飞控相关的航空工业研究机构之一；未据此推断某一型号的具体定点或批量供货。

上海市政府2024年6月转载报道披露，631所与时的科技达成战略合作，共同展示飞行显示器、多传感器智能避障等eVTOL核心部件；合作与展品不等同于已批量供货。

华福证券2024年报告将其列为飞行汽车充配电系统相关供应商候选；未确认该业务对应的eVTOL机型或已投运充电设施。

国元证券报告将其列入eVTOL飞控产品相关企业；公开项目与测试状态应逐型号核对，不据此推断适航批准。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

2024年11月亿航公告披露与欣界能源等合作开展EH216-S固态电池飞行测试。

国泰君安证券报告将其列入低空基础设施相关企业；报告未给出具体eVTOL项目、客户或部署进展，作为研究线索而非已确认供应商收录。

BCG 2025白皮书将其列入eVTOL代表供应商图中的传感器企业；具体机载型号和整机客户未在该报告中逐一列明。

Lilium披露与星星充电合作，为Lilium Jet开发、定制并提供运行充电系统；公告为项目合作关系，不代表全球网络已建成。

华福证券报告将其列为飞行汽车镁合金压铸件与前期技术论证线索；未据此认定具体eVTOL型号定点或量产供货。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

公司报告披露布局eVTOL航空电池；国金证券2025年报告记载其曾向海外航空合作伙伴交付A样，尚未披露对应客户和量产装机型号。

地方公开报道显示其专注eVTOL旋翼系统研发制造，并为沃兰特定制升力桨；旋翼系统包含复合材料结构与推进部件，具体量产交付和型号状态仍待后续披露。

BCG 2025白皮书将应流集团列入eVTOL电机代表供应商；本条是研究报告线索，未单独核实具体项目定点、产品型号或量产状态。 航空发动机叶片、精密铸件及航空装备相关制造。

与亿航合作开发适用于eVTOL的高性能电机和电机控制器；另收到亿维特ET9产品技术开发通知，开发不等于批量交付。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

华福证券2024年报告记载其收到一家飞行汽车企业的零部件定点开发通知，涉及电驱壳体等部件；报告未披露客户名称，按开发项目线索记录。

产品目录收录的高校或研究机构；研究项目与商业化企业分别列示。

国金证券2025年报告将其列为航空电池布局企业，并记载其开发航空电池及与电动航空企业合作；具体eVTOL客户、认证和供货状态仍需型号资料核实。

国元证券报告将其列入eVTOL飞控产品相关企业；报告本身不等于现行供货或完成适航。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

官方资料披露与小鹏汇天深化飞行汽车电池战略合作。

华福证券2024年eVTOL报告将其列入机体碳纤维材料候选，并转述其正与飞行汽车研发生产单位匹配产品；未确认具体eVTOL型号定点。 碳纤维研发、生产及航空航天级材料应用研究。