在此前的 【低空经济进阶篇】eVTOL动力系统（上）——分布式推进系统解析 中，阐述了eVTOL采用分布式电推系统的逻辑，然而，若对eVTOL动力系统的讨论就此戛然而止，则无太大意义，因此，需进一步分析在上篇文章末尾提到分布式推进系统的布局方案，因为既然布局存在不同，意味着后续的发展可能会出现分化，因此本文旨在讨论eVTOL的动力系统究竟是以混动为主还是纯电为主。当然这一切都建立在“eVTOL未来的商业应用是明确的”这一假设前提之下，而该假设也是一个非常有争议的讨论，将会未来放在其他文章中再去讨论。
01 前言： 分布式电推进，解锁60年前倾转涵道旧梦 低空经济是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空 […]（披露日：2024-08-24）
Future Flight Global（FFG）已签署谅解备忘录（MoU），拟购买最多116架 Archer Midnight eVTOL飞行器。该订单价值最高达580 million美元。作为（披露日：2024-08-19）
Volocopter，可持续空中出行的先驱，于世界遗产地范围内开展了全球首次电动垂直起降（eVTOL）飞行测试（披露日：2024-08-16）
Archer Aviation公布了在洛杉矶推出空中出租车网络的计划，以提前于2028年奥运会和残奥会。这项服务可能取代一至两小时的驾车行程（披露日：2024-08-13）
相信很多人会问，eVTOL（电动垂直起飞和着陆）既然是用电，为什么要介绍航空发动机？实际上，eVTOL相较于传统飞行器最典型的特征并不是是否用电，而是采用了分布式驱动系统（distributed propulsion，DP）。什么叫分布式驱动系统？简言之，飞行器的推力分布在飞行器上的一个或多个推进器上。根据维基百科，分布式驱动是指一种推进及相关气流分布于航空器气动表面上的布局，其目的在于提升飞行器的气动优势、推力和结构效率。
作为新质生产力的代表，低空经济愈加火热，全国各地陆续出台政策，加入“空中之城”的打造计划。2021年《国家 […]（披露日：2024-08-02）
沙特集团已与电动飞机制造商Lilium签订协议，订购多达100架Lilium喷气式飞机。该协议包括50架喷气式飞机的确认订单，以及（披露日：2024-07-30）
◀ eVTOL中复合材料的机遇 ▶ eVTOL&复合材料 电动垂直起降（eVTOL）飞机并不代表复合材料应用于交通行业的第一次机会。复合材料在航空航天、汽车和船舶终端市场的成功已不是什么秘密， 但电动垂直起降行业对复合材料行业来说就像黄金一样重要的是其渗透程度。 例如，波音787飞机作为飞机使用复合材料的领军者，其50%的结构是由复合材料制成的。对于汽车行业，这一数字要低得多，复合材料在轻型汽车中占整车重量的8~12%。然而，对于eVTOL，无论制造商是谁，这一数字平均高达材料混合的70%。 由于大多数eVTOL将是电池供电，轻量化是必要的且不止一种方式（即，制造更轻的组件，也选择需要较少组件的设计）。除此之外，eVTOL还规定了严格的结构要求。正因为如此，复合材料是eVTOL制造商的一个显而易见的解决方案。
Eve Air Mobility展示了其eVTOL飞机的首款全尺寸原型机，标志着其进入开发的下一阶段（披露日：2024-07-23）
简化和自动化的制造流程可以帮助eVTOL企业突破航空航天领域固有的规模限制。由Stewart Burnett（披露日：2024-07-10）
很简单。如果你想引领即将到来的绿色航空革命，中东就是你要去的地方。（披露日：2024-07-02）
中国城市空中交通公司亿航已在文成完成了其eVTOL飞行器的首次载客飞行。（披露日：2024-06-28）
AIR宣布推出全新自主货运eVTOL，AIR ONE，首次进军货运和物流领域。公司已与多家企业达成协议，供应新开发的无人驾驶（披露日：2024-06-19）
电动垂直起降（eVTOL）飞机开发商Archer Aviation已与…签署了一份谅解备忘录（MOU）（披露日：2024-06-19）
以色列eVTOL公司AIR在交付首架机型后，展示了其旗舰产品AIR ONE的货运版本（披露日：2024-06-19）
该公司此前表示希望在2025年将空中出租车投入服务（披露日：2024-06-15）
EHang已完成其EH216-S无人电动垂直起降(eVTOL)飞机在麦加的演示飞行，（披露日：2024-06-13）
随着对eVTOL初创公司资金的担忧加剧，ainonline.com上周写道，Volocopter最近在一份简短的书面声明中表示，（披露日：2024-06-13）
这种批准被称为第135部认证，使Archer成为第二家实现这一里程碑的电动垂直起降（eVTOL）公司。（披露日：2024-06-07）
电动垂直起降（eVTOL）开发者Archer Aviation宣布其子公司Archer Air已…（披露日：2024-06-06）
摘自 Dive Brief 的一篇文章 尽管电动垂直起降航空器看起来颇具未来感，但 Archer 首席运营官表示，它们“在不远的将来就会成为现实”。发表于六月……（披露日：2024-06-05）
第三届未来航空论坛于2024年5月20日至22日在利雅得举行，服务…（披露日：2024-05-24）
FAA重新授权为eVTOL飞行铺平道路 作者：DRONELIFE 特约编辑吉姆·麦吉尔（以下为系列文章的最后一篇，介绍最近通过的法案如何（披露日：2024-05-23）
除了主要活动视频外，eVTOL Insights还发布了其首届全球航空器交通管理奖典礼的精彩片段，该典礼（披露日：2024-05-18）
Sarla Aviation，一家印度的eVTOL公司，本周宣布其从校园基金获得首笔机构投资，同时获得财务参与（披露日：2024-05-15）
AutoFlight已成功完成其V2000CG Carry All的飞行测试，这是其自主货运版本的eVTOL（披露日：2024-05-13）
南希·达尔伯格撰文 在似乎正竞相成为率先在南佛罗里达州推出全电动喷气式航空服务的先行者之际，德国电动垂直起降航空器开发商 Lilium……（披露日：2024-05-08）
在截止日期前收到了超过150份参赛作品，参加eVTOL Insights蒙特利尔会议的代表们得以看到（披露日：2024-05-08）
这家制造商同意向 UrbanLink Air Mobility 出售飞行器。该公司于三月成立，计划在美国多个主要城市运营 eVTOL 飞行器。（披露日：2024-05-07）
总部位于加利福尼亚州的 Archer Aviation 正在阿联酋（UAE）拓展业务，计划于2026年前后使用其尚未取得认证的飞机在该地区启动空中出租车运营（披露日：2024-04-25）
eVTOL Insights首届先进空中出行奖的决赛选手已揭晓，此前已收到超过100份参赛申请（披露日：2024-04-22）
垂直飞行协会（VFS）今天宣布，其World eVTOL跟踪的电动垂直起降（eVTOL）飞机概念数量（披露日：2024-04-22）
AutoFlight已将其Prosperity eVTOL飞机的第一架交付给日本客户。根据…（披露日：2024-04-04）
德国的eVTOL公司Lilium本周宣布已收到Garmin的第一套备用飞行仪表，（披露日：2024-04-03）
过去八周，计划推出先进空中出行（AAM）服务的城市、机场和地区的数量大幅增加（披露日：2024-03-18）
英国政府勾勒出无人机和电动空中出租车的使用路线图，预计到2026年将看到其eVTOL出租车飞行。（披露日：2024-03-18）
空客推出了其最新的零排放eVTOL，设计载客四人，飞行时的噪音分贝范围低于吹风机——这将大幅减少未来eVTOL在繁忙城市上空嗡嗡作响的噪音污染。近五年研发而成，该原型机目标飞行航程为50英里（80公里），巡航速度为75英里/小时（120公里/小时）。
空客已展示其新型eVTOL飞机的第一原型，该车辆的首次飞行测试计划于2024年晚些时候进行。（披露日：2024-03-08）
Skyports Infrastructure（Skyports），先进空中交通（AAM）行业垂直起降港口基础设施的领导者，已签署协议，计划在（披露日：2024-03-05）