罗纳德·里根华盛顿国家机场（DCA）周边的飞行限制
美国联邦航空管理局正在修订其规定，以永久实施某些飞行限制，这些限制适用于位于罗纳德·里根华盛顿国家机场（DCA）附近波托马克河上空的空域。（披露日：2026-01-23）
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美国 Federal Register Powered-Lift 文件历史资料 Urban Air Mobility News历史资料 北卡罗来纳州航空部门发布机场规划eVTOL服务指南
北卡罗来纳州航空部门发布了一本新的指南，供希望将eVTOL和无人机纳入现有运营的公共使用机场使用。根据指南（披露日：2026-01-23）
Urban Air Mobility News历史资料 CycloTech获得2026年BlackBird eVTOL测试飞行的运营许可
在LinkedIn帖子中，CycloTech报告称已从奥地利国家航空管理局Austro Control获得2026年BlackBird飞机运营的运营许可。 “Foll（披露日：2026-01-22）
Urban Air Mobility News历史资料 Vertical Aerospace推出纽约Valo之旅——概述可能的航线网络
Vertical Aerospace本周在纽约市启动其美国之旅，其Valo eVTOL的模型将在纽约市经典汽车俱乐部展出，从1月23日开始。根据（披露日：2026-01-22）
Aerospace Testing International (aerospacetestinginternational.com)历史资料 英国首个移动eVTOL飞行模拟器启动
移动飞行模拟器结合VR和运动技术的研发、测试和培训应用（披露日：2026-01-20）
www.ainonline.com历史资料 美国出口银行与私募股权集团支持 Eve 的 eVTOL 飞机项目 | AIN
本文提及美国出口银行与私募股权集团支持 Eve 的 eVTOL 飞机项目，但未明确说明项目进展或具体细节。同时，文章讨论了法国飞行税对包机行业的影响、加拿大税收政策变化及行业趋势，这些内容与 eVTOL 行业的适航审定或运营许可无直接关联。材料主要反映行业面临的税收挑战及市场动态，但未涉及 eVTOL 的适航取证或商业运营进展。
Urban Air Mobility News历史资料 Pivotal宣布已达到AS9100D航空管理体系标准
加州eVTOL制造商Pivotal宣布“已成为北美首家获得认证的先进空中交通（AAM）纯正eVTOL飞机制造商（披露日：2026-01-15）
eVTOL Insights历史资料 播客：Flight Kinetics的Lester Erlston谈如何在eVTOL飞机中提升航程和载荷
我们的最新播客节目现已上线！本周，我们非常高兴地邀请到了Lester Erlston，Flight（披露日：2026-01-15）
SkyDrive 官方公告历史资料 SkyDrive与AeroGulf Services就购买20架eVTOL飞机达成初步共识，预计2028年开始交付
丰田，日本，2026年1月15日 — SkyDrive Inc.（“SkyDrive”），一家领先的eVTOL（*1）飞机制造商[……] 的帖子 SkyDrive与AeroGu（披露日：2026-01-15）
Pivotal 官方公告历史资料 Pivotal取得AS9100D认证：规模化生产的重大里程碑
适航审定进展历史资料，内容与阶段请核对原文。（披露日：2026-01-14）
Aerospace Testing International (aerospacetestinginternational.com)历史资料 Joby收到首台eVTOL飞行员培训飞行模拟器
Joby首批eVTOL飞行模拟器从CAE安装本月开始（披露日：2026-01-14）
Urban Air Mobility News历史资料 TCab Tech与中国的模拟服务公司合作，为E20 eVTOL飞行员提供培训
中国的TCab Tech已与提供航空模拟和培训系统的中国模拟科学公司（CSS）建立战略合作伙伴关系，共同建设一个集成（披露日：2026-01-12）
时的科技官方新闻历史资料 TCab Tech与中国模拟科学（CSS）宣布战略合作伙伴关系
TCab Tech与中国的模拟科学（CSS）建立了战略合作伙伴关系，CSS是航空模拟和培训系统的领先提供商，共同建设一个集成（披露日：2026-01-11）
Joby Aviation 新闻历史资料 Joby扩大制造足迹，收购俄亥俄州第二家设施
这座新的超过700,000平方英尺的设施将为俄亥俄州人创造新的就业机会，并使Joby能够增加其飞机生产量。（披露日：2026-01-08）
Joby Aviation 新闻历史资料 Joby为首次空中出租车飞行员培训准备，使用CAE飞行模拟器
Joby Aviation接收其首批CAE飞行模拟器，这是向FAA认证迈出的重要一步，并为2026年启动每年培训多达250名空中出租车飞行员。（披露日：2026-01-07）
eVTOL Insights历史资料 Skyfly推出eVTOL VR动感飞行模拟器，使用其Axe VCA上的飞行控制系统
Skyfly推出了英国首个完全移动的eVTOL飞行模拟器，结合虚拟现实（VR）与动感提示系统，披露日：2026-01-06
AeroTime eVTOL 与适航历史资料 Joby获得首台CAE飞行模拟器，为首批eVTOL学员做准备
Joby航空已收到其首台CAE飞行模拟器，为其培训首批eVTOL学员做准备（披露日：2026-01-06）
Aviation Jeta (aviationjeta.com)历史资料 本田的eVTOL计划：从飞行测试到服务就绪的稳步推进
本田在过去五年里致力于开发一款电动垂直起降（eVTOL）飞机，其明确了解产品应实现的目标：比滑板飞行器飞得更远（披露日：2026-01-02）
arXiv eVTOL预印本历史资料 带端板的旋翼桨叶悬停效率优化
旋翼推进器以其全向矢量推力而闻名，使飞行器能够在悬停和前飞之间平滑过渡，使其成为无人驾驶飞行器（UAVs）和电动垂直起降（eVTOL）飞机的理想选择。然而，旋翼推进器的悬停效率通常低于螺旋桨推进器。在叶片尖端添加端板可以提高悬停效率，通过减少叶片尖涡。但这些端板的影响以及将它们纳入旋翼推进器的最优设计尚未得到充分研究。本文旨在优化悬停效率并开发带有端板的旋翼推进器设计理论。进行了广泛的力测量实验以识别具有最佳悬停效率的设计。采用滑动网格技术求解非稳态雷诺平均纳维-斯托克斯（URANS）方程，进行详细分析。实验结果表明，带有端板的设计通常比没有端板的设计实现显著更好的悬停效率。端板有助于维持悬停效率，即使叶片长宽比小至1.5。固定端板的设计优于旋转端板，因为旋转会因摩擦力引入额外的扭矩。具有厚端板的设计优于薄端板设计，因为圆角边缘可以消除端板涡流。最佳设计具有固定厚端板、弦长与半径比为0.65以及大p（预印本；同行评审状态请核对原文。）
chargedevs.com历史资料 Archer提交申请在多个美国城市启动eVTOL空中出租车试飞，符合新DOT战略
Archer Aviation正与多个美国城市合作，提交eVTOL空中出租车试飞申请，作为美国政府eVTOL整合试点计划的一部分。这表明企业正在推进适航审定和运营许可的进程，符合美国国家空域战略的框架。材料显示其申请以公私合作形式进行，但未提及具体进展或结果。
spectrum.ieee.org历史资料 迪拜将率先于2026年推出首个空中出租车服务
Joby Aviation 计划于2026年在迪拜推出首个空中出租车服务，标志着eVTOL行业向商业化迈出重要一步。该计划涉及基础设施建设和适航审定，显示了迪拜在推动空中交通创新方面的积极态度。材料表明，Joby 正在通过迪拜运营克服西方监管障碍，为全球eVTOL商业化提供参考。
Aviation Jeta (aviationjeta.com)历史资料 印度的垂直港口问题：为先进空中交通奠定基础
印度关于电动垂直起降飞机（eVTOL）的讨论已远远超出概念视觉和早期阶段的公告。航空项目已（披露日：2025-12-28）
Aviation Jeta (aviationjeta.com)历史资料 Sarla航空开始印度最大私人eVTOL演示机的地面测试
在印度航空航天雄心的关键时刻，Sarla航空今天宣布其半尺寸电动垂直起降（e（披露日：2025-12-23）
Aerospace Testing International (aerospacetestinginternational.com)历史资料 Eve完成eVTOL原型机首次飞行测试
巴西航空工业公司子公司Eve在认证活动前验证了飞机性能，在无牵引的远程操控测试中（披露日：2025-12-22）
eVTOL Insights历史资料 Eve Air Mobility成功完成其eVTOL飞机全尺寸原型机的首次飞行
Eve Air Mobility在巴西Gaviao的Embraer测试设施完成了其无人全尺寸eVTOL原型机的首次飞行（披露日：2025-12-19）
Joby Aviation 新闻历史资料 Joby与Metropolis宣布合作开发美国境内的25个垂直起降港口
Joby航空与Metropolis Technologies合作开发美国境内的25个垂直起降港口（披露日：2025-12-19）
Wisk Aero 新闻历史资料 Wisk宣布支持美国政府的电动垂直起降和先进空中交通整合试点计划（eIPP）
Wisk宣布承诺加入FAA的eIPP，作为其自主Gen 6空中出租车早期商业运营的途径（披露日：2025-12-19）
airport-technology.com (airport-technology.com)历史资料 美国发布先进航空移动性领域的首份国家战略
该战略建立在最近政策举措的基础上，这些举措在美交通部的材料中有所强调。AAM是一系列创新的集合，主要是新飞机在5000英尺以下飞行，旨在运输人员和货物。图片来源：Kinwunz / Shutterstock.com。
Elroy Air RSS历史资料 Elroy Air使用其混合电动垂直起降飞机Chaparral完成首次A到B的货物运输
Elroy Air成功完成了首次从点A到点B的货物投递，使用了首款混合电动垂直起降无人机Chaparral。阅读新闻稿 ➤（披露日：2025-12-18）
theweeklydriver.com历史资料 Wisk Aero 自主飞行出租车试飞成功，20亿美元问题仍悬而未决
Wisk Aero成功完成了其自主飞行出租车的首次试飞，这是其向商用载客服务迈进的重要一步。此次试飞展示了其第6代飞机在自主飞行方面的能力，但距离获得适航认证仍有很长的路要走。材料表明，Wisk计划在2030年前完成相关认证，这将对eVTOL行业的发展具有重要影响。
Joby Aviation 新闻历史资料 Joby：美国政府的先进空中出行计划是商业启动的关键步骤
Joby Aviation支持美国国家先进空中出行战略，这是联邦制定的路线图，旨在将电动空中出租车整合到国家空域中，以实现2026年的运营。（披露日：2025-12-18）
Urban Air Mobility News历史资料 美国宣布AAM国家战略：‘使美国成为自动化飞行的世界领导者’
美国运输部长塞恩·P·杜菲今天发布了美国首个先进空中交通（AAM）国家战略，包括40项安全建议（披露日：2025-12-18）
Urban Air Mobility News历史资料 AIR推出新型eVTOL货运无人机，载重550磅，用于民用和军事任务
AIR今天推出了其生产型号eVTOL，标志着该公司从飞机研发向商业规模制造和交付的转型。已完成的生产（披露日：2025-12-18）
Urban Air Mobility News历史资料 Archer宣布与美国多个城市合作，作为eIPP计划的一部分
Archer Aviation今天宣布已与美国多个城市合作，提交多项申请以启动初始空中出租车运营，根据白宫的eVTOL Int（披露日：2025-12-18）
Joby Aviation 新闻历史资料 Joby宣布计划在美国扩大制造产能
Joby Aviation计划到2027年将生产量提升至每月四架空中出租车。由丰田支持，Joby扩大在加州和俄亥俄州的生产以满足日益增长的电动空中出行需求。（披露日：2025-12-18）
Wisk Aero 新闻历史资料 Wisk、波音和SkyGrid发布自动化飞行规则（AFR）操作概念
Wisk、波音和SkyGrid发布了一项自动化飞行规则操作概念，以指导自主飞行器的安全整合。（披露日：2025-12-17）
eVTOL Insights历史资料 Wisk完成第6代飞机首次飞行，迈向向美国市场交付首款自主eVTOL的最新里程碑
Wisk已完成其第6代飞行器的首次飞行，标志着该公司发展历程中的关键一步（披露日：2025-12-17）
DRONELIFE 先进空中交通历史资料 密歇根州宣布在新报告中投入4000万美元的AAM资金
密歇根州未来交通与电气化办公室（OFME）发布了其首份先进空中交通年度报告，记录了公共和私营部门共计4200万美元的资金（披露日：2025-12-17）
AeroTime eVTOL 与适航历史资料 AIR展示其首款货运eVTOL生产单元
2025年12月17日，先进空中交通开发商AIR发布了其电动垂直起降（eVTOL）飞机的第一台生产样机，该飞机名为…（披露日：2025-12-17）
Aerospace Testing International (aerospacetestinginternational.com)历史资料 Wisk的自主eVTOL完成首次飞行
Wisk的第六代eVTOL也是首款在美国飞行的自主载人飞行器（披露日：2025-12-17）