Archer公布与联合航空合作的纽约午夜eVTOL服务计划
Archer今天公布了与联合航空合作的纽约市空中出租车网络计划,旨在改变纽约居民和游客的出行方式(披露日:2025-04-17)
Archer今天公布了与联合航空合作的纽约市空中出租车网络计划,旨在改变纽约居民和游客的出行方式(披露日:2025-04-17)
想象在一次有趣但疲惫的假期后抵达JFK或拉瓜迪亚机场,而不是叫一辆两小时的出租车或让妹夫来接你,你选择乘坐空中出租车(披露日:2025-04-17)
Archer航空和联合航空计划在纽约市推出电动空中出租车,将机场通勤时间缩短至仅需五分钟。(披露日:2025-04-18)
Archer航空公布了电动垂直起降(eVTOL)飞机网络的蓝图,该网络将在纽约市运营(披露日:2025-04-17)
Archer Aviation 宣布其四座电动垂直起降(eVTOL)飞机 Midnight 完成了加州北部的‘无路’飞行巡演,从奥克兰国际机场飞往多个周边机场,单程飞行时间仅需10分钟。Midnight 最高时速达131mph,累计飞行超过200英里。公司计划在2028年奥运会期间在洛杉矶运营空中出租车服务,并已申请FAA的型号合格证,但尚未获得。
Archer Midnight eVTOL在旧金山湾区完成了多日载人飞行演示,覆盖超过200英里,访问七个城市;飞行使用原型机N703AX,展示了其在繁忙空域中的操作能力;飞行速度达到131英里/小时,但垂直起降转换尚未公开演示,仍需完成适航审定。
推荐理由:Archer Midnight eVTOL在旧金山湾区的演示飞行展示了其在复杂空域中的操作能力,但尚未完成垂直起降转换的公开演示,仍需关注其适航审定进展及商业运营计划。
Archer Aviation 宣布其 Midnight 电动空中出租车在旧金山湾区完成了多日的有人驾驶演示飞行,作为“无路”巡演的一部分。飞行覆盖了从萨利纳斯到奥克兰的多个城市,展示了其在繁忙空域中的操作能力。飞行时间较汽车通勤缩短了约 50 分钟,但主要使用常规跑道起降,垂直起降演示尚未完成。
推荐理由:Archer 的 Midnight eVTOL 在加州湾区完成演示飞行,展示了其在复杂空域中的操作能力,但尚未取得型号合格证,仍需继续推进 FAA 的适航审定程序。
Eve Air Mobility计划于2028年推出空中出租车服务,采用不同于竞争对手的模式,专注于制造而非运营。该信息表明eVTOL行业在适航认证和商业运营方面存在多样化的发展路径。材料支持eVTOL企业可能采取不同策略以实现商业化。
由Embraer支持的开发者在巴西开始飞行测试阶段。(披露日:2025-12-20)
本文介绍了 Archer Aviation 在 FAA 认证进程中的进展,指出其首次商业飞行可能在近几年内获批,但面临型号认证的挑战。同时提到其长期发展仍存在困难,这对投资者判断其市场前景具有参考价值。依据来源摘要。
这是重大变革,为电动空中出租车初创企业在其开始任何商业飞行前进行更全面的技术演示铺平了道路。(披露日:2025-09-13)
Archer航空确认其Midnight电动垂直起降(eVTOL)飞机已完成迄今为止最长的有人驾驶飞行。该飞机覆盖了约(披露日:2025-08-19)
在加利福尼亚州萨利纳斯阳光明媚的田野上空,一架名为Midnight的未来电动飞机上周划破天空,标志着Archer Aviation的一个关键时刻。Th(披露日:2025-06-04)
今天,Archer Aviation宣布,今年截至目前已完成402次试飞,超越了其2024年设定的400次试飞目标,提前约四个月完成(披露日:2024-09-05)
Archer Aviation 已在2024年完成了402次试飞,超过其400次的目标,提前近四个月完成。这一成就推动了公司(披露日:2024-09-04)
Archer加快Midnight eVTOL的飞行测试,以备认证(披露日:2024-09-04)
Archer Aviation已从Stellantis获得4亿美元进一步资金,以资助其扩大eVTOL飞机制造的预期成本。(披露日:2024-08-13)
Archer Aviation的电动垂直起降(eVTOL)飞行器Midnight完成了其首次转型飞行,成功移动…(披露日:2024-06-12)
电动垂直起降(eVTOL)开发者Archer Aviation宣布其子公司Archer Air已…(披露日:2024-06-06)
摘自 Dive Brief 的一篇文章 尽管电动垂直起降航空器看起来颇具未来感,但 Archer 首席运营官表示,它们“在不远的将来就会成为现实”。发表于六月……(披露日:2024-06-05)
在分享计划将商业eVTOL运营引入韩国一周后,先进空中出行开发商Archer Aviation在美国取得了一个关键里程碑。eVTOL ai(披露日:2024-06-05)
该公司是两家获得批准的电动垂直起降(eVTOL)空中出租车制造商之一,另一家是Joby Aviation。(披露日:2024-06-05)
加利福尼亚州圣何塞——Archer Aviation 的 Midnight 电动空中出租车终于升空。在获得美国联邦航空局颁发的特殊适航证、获准开始测试这款电动(披露日:2023-10-27)
Wisk已成为首家在洛杉矶县开展公共飞行测试的电动垂直起降(eVTOL)空中出租车公司。 本月早些时候,该公司启动了(披露日:2023-10-24)
Volocopter的电动垂直起降(eVTOL)飞机已在NEOM的“智能和可持续区域发展”项目中完成一系列空中出租车测试飞行(披露日:2023-06-23)
代理机构负责人预计将在今年夏天离开该机构后,加入空中出租车制造商担任职位,路透社报道。(披露日:2023-05-27)
新一代航空器开发商Archer在公司已颇具成效的一年中又迈出了重要一步,其Maker原型电动垂直起降飞行器(披露日:2022-12-02)
Archer Aviation今天在其Open House活动后向公众展示了其生产飞机Midnight,该活动于11月16日在帕洛阿尔托举行。该公司此前开发了一款演示(披露日:2022-11-17)
eVTOL飞机的下一代电动垂直起降(eVTOL)飞机开发商Archer Aviation表示,其Maker空中出租车原型机的测试进展非常顺利,因此相信(披露日:2022-06-30)
如今 FAA 正在改变电动空中出租车的认证路径,制造商、行业老兵和一位前 FAA 官员纷纷发表看法。(披露日:2022-06-22)
据说一次是事故,两次是巧合,三次则是一种趋势。这可能现在适用于最近在电动垂直起降(eVTOL)飞机领域高层领导变动(披露日:2022-06-02)
出人意料的举动,Archer联合创始人Brett Adcock已离开电动起飞和降落(eVTOL)飞机开发商,即使其Maker空中出租车原型机仍在快速推进(披露日:2022-05-11)
公司宣布与商业、国防和人道主义客户签订超过500架飞机的订单,代表超过10亿美元的飞机需求。阅读新闻稿(披露日:2022-01-26)
Archer Aviation宣布FAA已批准其全电动垂直起降(eVTOL)飞机设计的G-1认证基础。根据该公司(披露日:2021-09-09)
Archer发布eVTOL飞行器 6月10日,Archer在一场符合新冠防疫安全的活动及全球直播中推出了其首款演示飞行器,该飞行器具备60英里航程,时速150英里(披露日:2021-06-15)