个人 eVTOL 在公务航空领域找到市场
新技术创造新的商业机会,这正是这款小型 eVTOL 成为全球最大公务航空展会焦点的原因。DTA Aircraft 在拉斯维加斯会议中心中庭展示其双座混合动力多旋翼飞行器,每天都有数千名参加 NBAA-BACE 的人士从它旁边经过。
新技术创造新的商业机会,这正是这款小型 eVTOL 成为全球最大公务航空展会焦点的原因。DTA Aircraft 在拉斯维加斯会议中心中庭展示其双座混合动力多旋翼飞行器,每天都有数千名参加 NBAA-BACE 的人士从它旁边经过。
该研究分析了飞控系统事故的因果因素,探讨了其对eVTOL飞机适航认证的影响。研究指出,基于状态的飞行控制系统正成为趋势,这与当前eVTOL设计的成熟度相关。材料支持了对飞行控制设计演变趋势的观察,但未涉及具体型号或认证进展。
索引未提供摘要,请查看原文。
该研究通过相位同步方法分析eVTOL飞机的降噪机制,提出了一种优化旋翼相位配置以降低噪声的方案。此方法对eVTOL行业在噪声控制方面具有重要参考价值,尤其在多旋翼系统中可能有效减少远场噪声。研究结果支持旋翼相位调整在降低噪声方面的潜力,但未涉及适航认证或实际飞行测试。
该研究提出了一种新型飞行员控制概念,旨在减少 eVTOL 飞机多阶段飞行操作中的飞行员工作负担。通过模拟器验证,该系统利用触觉反馈和自由度优化,支持更直观的飞行控制。研究结果对 eVTOL 适航审定和控制系统的开发具有参考价值。
该研究展示了24S NCM电池系统在eVTOL飞机中的设计、制造及飞行演示,重点评估了其在高倍率放电条件下的性能。研究结果对eVTOL电池系统的适航认证和实际应用具有参考价值,尤其在高功率需求场景下的热管理和容量保持方面提供了数据支持。依据来源摘要。
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适航审定进展历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-05-23)
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该研究探讨了氢燃料电池在eVTOL推进系统中的优化方法,分析了电池、燃料电池堆和氢气罐容量对航程和载荷的影响。研究结果有助于理解eVTOL在推进系统设计中的权衡关系,对适航审定和行业技术发展具有参考价值。依据来源摘要
该研究针对eVTOL飞机的高功率密度电机设计提出了形状优化方案,重点解决电机重量和冷却问题。研究通过分析模型和有限元模型验证了设计效果,为eVTOL电机开发提供了参考。材料显示优化设计可有效降低电机质量,但分析模型存在一定的预测偏差。
该研究通过高保真CFD分析和PD控制器评估,探讨了多旋翼eVTOL飞行器的空气动力学行为和控制效果,为eVTOL的适航审定和飞行控制设计提供了理论支持。研究结果有助于理解分布式电动推进系统的复杂动态特性,对推动eVTOL在城市空中交通中的应用具有重要意义。
本文介绍了由AVL、Unisphere和blueflite开发的集成仿真工作流程,用于电动飞机和eVTOL的设计与运营,重点在于通过数字孪生技术结合高保真度模型进行任务可行性评估。该研究对适航认证中涉及的能源管理、热行为和任务持续时间等关键因素提供了支持,有助于推动电动航空领域的标准化和实际应用。
适航审定进展历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2023-12-22)
据ch-aviation 11月2日报道,ITA Airways与Archer签署协议,拟评估在意大利主要城市之间使用Midnight电动空中出租车的机会,具体航线尚未披露。Archer提出罗马机场至市中心可少于10分钟的情景;这不是已投入服务、完成取证、确定订单或实际交付。
ARK投资在2026年10月28日减持AMD和台积电,买入Robinhood及Archer Aviation、Joby Aviation。Archer和Joby均处于eVTOL开发早期,Archer计划年底完成收购并启动白宫试飞,Joby计划2026年载客并推进FAA认证。
Archer Aviation 与 ITA Airways 签署协议,计划在意大利主要城市建立全电动空中出租车网络,使用 Archer 的 Midnight eVTOL 飞机。该网络旨在减少拥堵城市区域的通勤时间,提供零排放飞行服务。ITA Airways 成为首个加入 Archer 全球合作伙伴网络的欧洲航空公司。
据AASHTO Journal报道,FAA向BETA A250颁发市场调查用途的特殊适航许可,允许与运营方及参与者开展市场调查飞行,并扩展可运行地理范围。该许可不等于型号合格证、生产许可证或常态商业载客运行批准。
推荐理由:该型号获得TC审定,客户评估购机和交付计划时需跟踪设计获批进度,申请受理本身不能作为获证依据。
2026年10月30日 消息:Archer Aviation 与汉莎集团旗下 ITA Airways 已签署协议,合作在意大利打造全电动空中出租车网络。该网络将使用 Archer 的 Midnight(披露日:2026-10-30)
Joby Aviation以5亿美元现金收购防御科技公司Resonant Sciences,同时计划融资7.5亿美元;Archer Aviation拟以16.5%股权收购Boeing旗下三家子公司,包括Wisk Aero和SkyGrid。Joby虽在FAA认证上领先,但商业eVTOL前景不明,需拓展防御业务;Archer因商业eVTOL进展滞后,更依赖防御转型。
EHang 在泰国建立海外区域枢纽,计划部署 25 架 EH216-S 无人机用于市场验证和项目实施。该枢纽将支持其在东南亚及其他新兴市场的 eVTOL 部署,同时计划扩展无人机灯光秀业务至 10,000 架。
推荐理由:EHang 在泰国建立区域枢纽,有助于其在东南亚及其他新兴市场的 eVTOL 部署,但需关注当地法规和运营准备情况。
Joby Aviation以5亿美元现金收购防御科技公司Resonant Sciences,同时计划融资7.5亿美元;Archer Aviation拟从波音收购Wisk Aero等三家子公司,换取约16.5%股权。Archer目前尚未完成FAA认证,且其Midnight eVTOL尚未实现垂直起降演示飞行,而Joby已获得TIA授权,接近量产。
Archer Aviation 与 ITA Airways 签署协议,共同开发意大利首个全电动空中出租车网络。该合作将利用 Archer 的 Midnight 飞机,在意大利主要城市部署空中出租车服务。
跳转至正文 Archer Aviation 与 ITA Airways 已同意探索在意大利建立电动空中出租车网络,计划连接主要城市、机场和战略目的地(披露日:2026-10-30)
Archer Aviation 与意大利国家航空 ITA Airways 签署协议,合作开发全电动空中出租车网络。该网络将使用 Archer 的 Midnight 飞机,在意大利主要城市部署服务,旨在通过短途飞行替代地面交通,提升城市通勤效率。
Archer Aviation 与 ITA Airways 签署协议,合作建设意大利全电动出租车网络。ITA Airways 是意大利国家航空公司,隶属汉莎集团,将利用 Archer 的 Midnight 飞机在意大利主要城市部署服务。
据该报道,FAA于2026年10月27日公布E195-E2增强起飞系统E2TS的专用条件相关文件,并征求意见至11月27日。Embraer早在2021年12月已提交更改型号合格证申请,本次不能称为审定首次启动,也不证明系统已获批准。文件涉及ERJ 190-400(E195-E2),不能据此认定E190-E2已获相同批准。
推荐理由:FAA发布专用条件,为eVTOL或其他自动化系统在适航审定中提供参考框架,影响自动化功能的合规路径设计与审定流程安排。
罗萨里奥机场将机库5号招标,优先用于空中出租车和航空作业基地;招标要求投标方承诺至少运营一架空中出租车或航空作业飞机,并提供详细运营计划;投标需包含固定费用和可变费用,费用将根据通货膨胀指数调整。
AutoGyro GmbH发布设计组织负责人职位,需具备航空系统设计及认证经验,负责建立并维护设计保证体系,确保符合EASA/UK CAA适航法规,职位需获CAA授权(AD458)。该职位直接向负责人汇报,涵盖工程、开发与认证职能,需协调外部合规验证工程师并对接独立适航负责人。
俄亥俄大学 Laurie McKnight 研究显示电动航空可提升阿巴拉契亚地区农村连通性,支持本地商业与应急响应。研究覆盖美国36县37个机场,指出基础设施不足与电力容量限制是主要障碍。她强调社区需求应主导发展,提出培训与成本节约潜力,助力全球农村地区迎接航空新机遇。
DTA 已记录 30 份 JP1 混合多旋翼航空器的预订,计划于 2028 年交付前 50 架 Launch Edition,后续订单将从 2029 年开始。公司还寻求美国合作伙伴,并计划在 2027 年通过美国飞行测试验证续航和航程性能。
Key points: ARK Invest doubled down on Archer and Joby shares for $2.2 million and $4.2 million, respectively, across two ETFs. Joby raised its 2026 revenue outlook to $115 million-$125 million, mainly on growth from its Blade helicopter business. Archer Aviation plans to launch air taxi networks in Austin, Dallas-Fort Worth, and Houston.
On Tuesday, Cathie Wood-led Ark Invest purchased shares of Archer Aviation Inc. ACHR and Joby Aviation Inc. JOBY , while trimming Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. TSM and Advanced Micro Devices Inc. AMD .
Elroy Air 任命 Jeremy Hux 为首席财务官,负责公司资本市场的策略和财务运营。公司近期获得美国陆军价值4600万美元的合同,并计划通过与 Inflection Point 的并购交易上市,预计2026年第四季度完成。
HeliHub转载奇瑞资料:凌霄J506为五座、全倾转六旋翼eVTOL,设计目标包括最高速度350公里/小时、超过1000公里航程和自主飞行。上述为设计口径,不代表实测性能或适航批准;未披露能源容量。
AIR 与佛罗里达州交通部合作,在佛罗里达州设立美国总部和 eVTOL 生产运营中心。公司计划在年底开始在美国制造 AIR ONE 个人 eVTOL 和自主重型货运飞机,并将飞行测试项目转移至 SunTrax。
推荐理由:AIR 在佛罗里达州建立运营基地,标志着 eVTOL 从研发向实际生产和运营的转变,对当地 AAM 行业发展和供应链形成推动作用。
阿彻航空(ACHR)股价年内下跌43%,近期回升8%至4.25美元,但仍低于年初水平。公司二季度营收达500万美元,流动性达15.6亿美元,并计划收购Wisk Aero等企业,以拓展业务。其电动垂直起降航空器(eVTOL)Midnight尚未取得适航认证,仍处于FAA型号认证第四阶段。