乘坐 Joby 的飞行体验更接近现实:FAA 的 LAX 模拟标志着重大进展
Joby 与 FAA 合作推进其电动空中出租车的适航认证,标志着其在美国市场商业化的重要进展。该进展与美国政府对先进空中交通的政策支持密切相关,同时体现了国际间在航空监管方面的合作趋势。材料表明,Joby 正在积极寻求适航认证,以实现其在洛杉矶和纽约市的商业运营目标。
Joby 与 FAA 合作推进其电动空中出租车的适航认证,标志着其在美国市场商业化的重要进展。该进展与美国政府对先进空中交通的政策支持密切相关,同时体现了国际间在航空监管方面的合作趋势。材料表明,Joby 正在积极寻求适航认证,以实现其在洛杉矶和纽约市的商业运营目标。
Wisk Aero 与迈阿密县和大学合作,推进 eVTOL 基础设施,显示其在南佛罗里达州开展空中出租车服务的计划。这表明 eVTOL 在城市交通中的应用正在获得地方政府和学术机构的支持,有助于推动适航审定和商业化进程。依据来源摘要
先进空中出行开发商Wisk Aero在巴黎航展第一天就宣布两项协议,建立自主空中出租车运营服务,地点包括(披露日:2025-06-17)
文章指出墨西哥作为航空航天制造强国,正面临eVTOL行业发展的机遇,多家公司已开始试飞并推进商业化进程。这表明eVTOL技术正在从概念走向实际应用,可能对城市交通和物流等领域产生深远影响。依据来源摘要
eVTOL Insights 高兴地宣布,其 2026 年北美会议 & 奖项将在国家(披露日:2025-06-04)
总部位于加州的初创公司AIBOT已完成其倾翼eVTOL飞机的核心测试,已完成超过200次飞行和150次(披露日:2025-04-30)
倒计时开始!在四周内,eVTOL Insights北美会议及颁奖典礼将汇聚(披露日:2025-03-14)
The ePlane Co 计划进行最大规模的融资,以推进其空出租车的制造和商业化进程。这表明该公司正在积极筹备进入市场,但目前仍处于早期阶段。材料显示其融资目标和时间表,但未提及适航认证或具体产品细节。
英国民航局(CAA)已概述了其针对航空运营许可证书和垂直港口申请及许可证书的充电提案,并指出(披露日:2024-11-18)
行业领袖回应新飞行员和运营标准,美国迈出关键一步推动eVTOL和AAM创新 DRONELIFE特约撰稿人Ian J. McNab撰写(披露日:2024-10-24)
这是一篇更长文章的简短版本,发表于《航空交通管理》杂志。如需免费获取完整版本,请访问https://www.airtrafficmanagement(披露日:2024-10-11)
垂直飞行协会(VFS)将于九月举办第 8 届先进空中交通(AAM)基础设施研讨会。(披露日:2024-09-03)
在 【低空经济进阶篇】eVTOL动力系统(中)——混动还是纯电? 中,对混动和纯电路线(架构)的发展做了 初步展望 : (1) 目前eVTOL多以纯电技术路径为主,但受制于电池能量和功率密度,长航程、大载重的eVTOL商业化落地依然离我们还有一定距离; (2) 混动技术路线占比只有28%,市场上也有厂商正布局该路径,并取得了不错效果,但客观来讲,国内民用航发尚有问题需不断攻克,因此混动路线的成果推进也并非朝夕。 (表:国内外纯电和混动eVTOL方案) 作为 动力系统系列 的最后一篇,本篇要回答的问题主要有2个:(1)既然此前的文章更看好混动路线,那如何理解今年3月工信部等联合发布的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030 年)》提出的“ 以电动化为主攻方向,兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料动力等技术路线... ”?(2)补坑,混动的不同布局之间有无主流之分?
在此前的 【低空经济进阶篇】eVTOL动力系统(上)——分布式推进系统解析 中,阐述了eVTOL采用分布式电推系统的逻辑,然而,若对eVTOL动力系统的讨论就此戛然而止,则无太大意义,因此,需进一步分析在上篇文章末尾提到分布式推进系统的布局方案,因为既然布局存在不同,意味着后续的发展可能会出现分化,因此本文旨在讨论eVTOL的动力系统究竟是以混动为主还是纯电为主。当然这一切都建立在“eVTOL未来的商业应用是明确的”这一假设前提之下,而该假设也是一个非常有争议的讨论,将会未来放在其他文章中再去讨论。
01 前言: 分布式电推进,解锁60年前倾转涵道旧梦 低空经济是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空 […](披露日:2024-08-24)
总部位于苏黎世的垂直起降 (VTOL) 无人机制造商 Wingtra 在 B1 轮融资中从欧洲和美国投资者获得了超过2300万欧元的B1 轮融资。Wing...(披露日:2024-08-20)
该计划旨在开发一个框架,以在关键情况下整合先进的空中交通系统 AIRT是一家总部位于美国佛罗里达州迈阿密的领先非营利组织,宣布(披露日:2024-07-29)
简化和自动化的制造流程可以帮助eVTOL企业突破航空航天领域固有的规模限制。由Stewart Burnett(披露日:2024-07-10)
magniX宣布推出Samson battery系列产品,该公司表示这些产品将可获得航空认证(披露日:2024-06-25)
南希·达尔伯格撰文 在似乎正竞相成为率先在南佛罗里达州推出全电动喷气式航空服务的先行者之际,德国电动垂直起降航空器开发商 Lilium……(披露日:2024-05-08)
Joby航空公司,Inc.(披露日:2024-05-02)
MEBAA负责人坚称中东仍对商业活动开放;监管机构提示海湾地区风险之际,MEBAA预计迪拜将举办创纪录规模的展会 监管与政府:美国运输部部长达菲在美国商务航空大会(BACE)上表示:联邦航空局需要……(披露日:2024-04-30)
低空经济的热度又要提升了。 近日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发了《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,再次引发全行业对低空经济的关注。 低空经济真的要全面爆发了吗?它会对我们的生活造成什么影响呢? 今天这篇文章,小枣君将通过问答的形式,来帮助大家建立一个关于低空经济的基本认知。 01 到底什么是低空经济? 低空经济的官方定义,是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。 以说人话的方式解释,就是:以低空无人机和有人机为基础,以运人、运货、特殊作业为目的,所有飞行、制造、维护(保障)、服务相关的综合产业链,都可以归为低空经济。低空经济的经济规模极为巨大。根据数据显示,2023年我国低空经济规模超5000亿元,2030年有望达到2万亿元。
迈向认证:Archer Aviation的成功安全测试 Archer Aviation Inc.是一家开发电动垂直起降(eVTOL)飞机的公司,其(披露日:2024-03-29)
Applied EVTOL Concepts公司的Epiphany Transporter最近通过了初步设计审查,以在联邦航空管理局(FAA)的轻型运动飞机(LSA)框架下认证该飞机(披露日:2024-02-08)
Archer Aviation的Midnight Aircraft在三个月内完成飞行测试计划的Phase 1 Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR),是一家在电动垂直起降领域的重要参与者(披露日:2024-02-02)
空中出租车应该在哪里降落?作者:Dawn Zoldi 今年,空中出租车在CES®上稍显亮眼,Supernal的新SA-2电动垂直起降(eVTOL)亮相(披露日:2024-01-16)
Supernal在CES上发布SA-2——“动能纯粹主义” 作者:Dawn Zoldi CES®,全球最强大的科技盛会,为世界提供了一个展示突破性技术的舞台,(披露日:2024-01-13)
加拿大Horizon Aircraft公司从隐身模式中现身,推出一款有趣的5座混合电动垂直起降(eVTOL)设计,采用一种酷炫的分翼机制,在垂直起降和水平飞行之间转换,并拥有完全独特的市场路径。Cavorite是H.G. Wells在其1901年著作《月球上的第一批人类》中发明的一个词。在书中,它是一种金属合金,由一位先生创造。
ANRA Technologies宣布与NAVOS Air合作,将飞行路径程序纳入ANRA的垂直起降港口管理系统(披露日:2023-12-21)
eVTOL Insights将于2024年前往加拿大,并在蒙特利尔举办下一场行业会议。我们的首场加拿大活动(披露日:2023-12-18)
Elroy Air的Chaparral C1最终于本周早些时候成功试飞,该公司在其测试设施完成了这一里程碑(披露日:2023-11-17)
Elroy Air于11月12日在加利福尼亚州Byron的试飞设施上完成了世界上首架涡轮发电机混合电动垂直起降(hVTOL)飞机的飞行 - 的(披露日:2023-11-16)
Joby的五人电动飞机成为首架在曼哈顿空域飞行的eVTOL飞机。(披露日:2023-11-14)
ANRA Technologies在迪拜航空展上推出垂直港管理系统(VMS)用于城市空中交通ANRA Technologies是一家全球领先的无人驾驶飞行器任务管理公司(披露日:2023-11-14)
新的数字服务平台支持商业VTOL飞机在垂直起降机场的操作,并与空中(披露日:2023-11-13)
电动垂直起降先驱 Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY) 已向爱德华兹空军基地交付首架飞机,继续阅读下方,或收听:无人机(披露日:2023-10-03)
Joby Aviation专门从事电动垂直起降(eVTOL)飞机,用于商业客运服务,本周,他们向(披露日:2023-09-28)
总部位于加利福尼亚州的 Joby Aviation, Inc. [JOBY] 于 25 表示,已向美国空军交付首架电动垂直起降(eVTOL)飞机,交付地点为爱德华(披露日:2023-09-27)
Joby Aviation昨日宣布,其已提前交付首架飞机至美国空军(USAF)爱德华兹基地,大约提前了六(披露日:2023-09-26)