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2025年6月3日周二
2025年5月27日周二
2025年5月20日周二
2025年5月16日周五
2025年5月12日周一
2025年5月9日周五
2025年5月7日周三
  1. Electric & Hybrid Vehicle Technology International (electrichybridvehicletechnology.com)历史资料

    专题报道:下一代eVTOL即将起飞

    电动汽车上天看似是显而易见的发展,但为其提供动力的技术却带来了全新的挑战。eVTOL研发是否会偏离,甚至(披露日:2025-05-07)

2025年4月30日周三
2025年4月29日周二
  1. 峰飞航空新闻历史资料

    CITIC 海上直升机、 CITIC 金融租赁与 AutoFlight 签署战略协议,包含 100 架 2 吨级 eVTOL 订单

    CITIC 海上直升机等企业与 AutoFlight 签署合作协议,涉及 100 架 eVTOL 订单,表明 eVTOL 在商业运营中的潜在需求。该材料显示企业间合作意向,但未提及适航认证进展或具体型号信息。

    推荐理由:百架采购安排同时引入通航运营商与金融租赁方,可跟踪货运、载人型号的客户结构及购机资金安排。

2025年4月25日周五
  1. arXiv eVTOL预印本历史资料

    面向eVTOL参与的CR网络的联合资源估计与轨迹优化:基于蒙特卡洛树搜索的方法

    电动垂直起降(eVTOL)飞行器,作为先进空中交通(AAM)的核心,正成为一种变革性的交通模式,具有重新定义城市和区域交通的潜力。尽管这些系统在运输人员和货物方面提供了前所未有的效率,但它们严重依赖计算能力,如实时导航、环境感知和轨迹跟踪等安全关键操作——这需要强大的机外计算支持。一种广泛采用的解决方案是将这些任务卸载到飞行路径沿线的地面基站(BSs)。然而,空地连接常因与地面用户的频谱冲突而受到限制,这对保持可靠的任务执行构成了重大挑战。认知无线电(CR)技术提供了动态频谱接入的有前景能力,使其成为解决这一问题的自然选择。现有研究往往忽视了基站资源的时间变化特性,如频谱可用性和CPU周期,这导致轨迹规划不准确、卸载成功率不高、能耗过大和操作延迟。为了解决这些挑战,我们提出了一种eVTOL群的轨迹优化框架,该框架在最大化任务卸载成功率的同时,最小化与主要地面用户的资源竞争(如频谱和CPU周期)以及能耗。所提出的算法集成了多臂老虎机(MAB)模型,以动态估计基站资源可用性,并结合蒙特卡洛(预印本;同行评审状态请核对原文。)

  2. www.gadgetreview.com历史资料

    Supernal 的 S-A2:首次飞行成功

    Supernal 的 S-A2 eVTOL 飞机成功完成首次试飞,标志着其在城市空中交通领域的重要进展。此次飞行是其获得适航认证过程中的关键步骤,有助于推动 eVTOL 行业的发展。材料表明,Supernal 正在推进其认证计划,可能在本十年末实现商业化运营。

2025年4月21日周一
2025年4月18日周五
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