Bailey Pemberton Fri, October 23, 2026 at 8:20 PM GMT+9 3 min read Joby Aviation (NYSE: JOBY) has begun testing a second generation hydrogen electric uncrewed aircraft, marking a new phase in its flight program. The business is contending with a substantial jury verdict in a trade secret case that raises material legal exposure for Joby.
美国联邦航空管理局（FAA）发布VTOL基础设施设计草案，供行业反馈，旨在帮助机场和基础设施开发商设计支持先进空中交通（AAM）运营的设施。草案涵盖 touchdown 和 liftoff 区域、安全区域、标记、灯光、滑行路径指示等要素，并包含对现有机场垂直飞行基础设施整合的要求。
ePlane公司展示了其e200X PT-01电动空中出租车原型机，该原型机正在接受地面测试并准备首次飞行。该机型的设计旨在减少对专用着陆设施的需求，符合城市空中交通的发展方向。材料表明该公司正在推进eVTOL技术的实用化，但尚未获得适航认证。
跳转至主要内容 美国旗帜 特朗普政府交通部长肖恩·P·达菲宣布为 eVTOL 航空器颁发首张特殊适航市场调查证书 拉斯维加斯，内华达州——美国交通部长肖恩·P·达菲
这是怎么回事？据《星报》报道，马来西亚双威集团正把旗下地产用作自动驾驶交通工具的测试场地：该集团正在试运行文远知行的无人驾驶电动巴士，考察新石器的自动驾驶配送车辆，并探索与 AutoFlight 合作使用空中出租车式飞行器。这意味着什么？
这家英国飞机开发商瞄准新 FAA 轻型运动类规则下的个人所有权，同时拓展无人化国防应用。总部位于英国的 Skyfly Technologies 已募集 10百万美元，用于将其双座 Axe 电动飞机投入商业化生产。该飞机兼具垂直起降能力与固定翼飞行性能，目标客户是个人所有者，而非商业空中出租车运营商。
英国飞机开发商 Skyfly Technologies 在种子轮融资中筹集10百万美元，用于支持其双座 Axe 电动垂直起降（eVTOL）飞机的认证和生产，首批客户交付计划于2027进行。本轮融资由 HICO Investment Group 领投，国防领域投资基金 Archangel 参与。
英国 eVTOL 开发商 Skyfly Technologies 完成 1000 万美元种子轮融资，用于将 Axe 两座电动垂直起降航空器从原型推进至认证生产阶段。该轮融资由 HICO 投资集团领投，Archangel 参与。公司表示，新资金将用于完成 Axe 在更新标准下的适航认证，扩大团队和产能，并加速 Longbow 无人机的混合动力系统开发。
推荐理由：Skyfly Technologies 获得 1000 万美元融资，用于推进 Axe eVTOL 的适航认证和量产，表明其在 eVTOL 领域的商业化进程加速，但尚未取得型号合格证。
新墨西哥州成为美国交通部eVTOL集成试点计划下的第六个启动地点，标志着eVTOL技术在实际应用中的进展。此次演示飞行有助于验证eVTOL在城市空中交通中的可行性，为后续适航认证和商业化运营提供数据支持。
美国联邦航空管理局拟对Creamer Pilot Services处以高额罚款，因其涉嫌未经授权的载客运营，这反映了监管机构对航空运营合规性的严格审查。该案例展示了eVTOL行业在适航认证和运营许可方面的挑战，材料表明违规行为可能涉及未获批准的飞行操作。
FAA 正推进空管人员培训改革，通过驾驶舱实操提升其应对实际飞行情境的能力。此举有助于提高空域管理的安全性，对 eVTOL 行业的适航审定和运行许可具有参考意义。依据来源摘要。
英国民航局发布报告探讨无人机和eVTOL飞机的噪声管理，表明行业在噪声控制方面面临新挑战。该报告指出，随着技术发展，噪声暴露模式可能与传统航空不同，这对适航审定和运营许可具有指导意义。材料支持了行业噪声管理需求的增加，但未涉及具体型号或取证进展。
英国民航局发布报告，探讨无人机和eVTOL噪声管理问题，指出这些新型航空器可能带来不同于传统航空的噪声暴露模式。报告强调了噪声特性、运行频率和可见性等因素对社区体验的影响，为未来适航审定和噪声管理提供了参考依据。
英国CAA提出新的噪声评估和管理方法，涉及无人机和eVTOL，这可能影响相关适航审定和运行许可的制定。材料显示CAA正在探索噪声管理的新途径，但未提及具体实施计划或法规变更。
英国民航局发布报告，探讨无人机与eVTOL噪声管理方法，反映了监管机构对新型航空器噪声问题的关注。该报告有助于理解噪声评估标准，对eVTOL行业适航审定具有参考价值。依据来源摘要。
New Horizon Aircraft (HOVR) 报告了运营现金使用增加至721万加元，但亏损有所缩小。这表明公司虽然仍在亏损，但现金流管理有所改善。材料仅提供财务数据，未涉及适航或eVTOL行业相关进展。
SkyDrive 与 Kansai 地区领先企业启动联合计划，研究 eVTOL 在西日本的商业部署和运营框架。合作涵盖基础设施改造、飞行网络规划、安全管理和商业模式评估，旨在推动 eVTOL 在城市交通中的应用。
SkyDrive 与关西企业启动日本西部 eVTOL 运营研究，探索飞行路线与运营模式。合作涵盖飞行测试与基础设施规划，旨在推动区域空中交通发展。项目处于初步探讨阶段，尚未涉及具体融资或供应商协议。
SkyDrive 与日本关西地区企业启动 eVTOL 商业部署可行性研究，评估区域空中交通网络及基础设施需求。研究涵盖飞行路线、垂直起降平台及运营模式，涉及交通、航空、能源等多个领域企业。合作方将探讨 eVTOL 服务与现有运输网络整合的可行性。
SkyDrive 与关西地区多家企业合作，启动西日本商业 eVTOL 运营的可行性研究，表明行业正在推动 eVTOL 在商业领域的应用。此材料显示企业间合作是推进 eVTOL 适航和运营框架的重要步骤。依据来源摘要
SkyDrive 与 MUFG 银行等 Kansai 企业启动联合计划，评估 eVTOL 在西部日本的商业部署和运营框架。该计划包括飞行网络、基础设施、运营安全等关键领域，但尚未取得型号合格证。
推荐理由：SkyDrive 与 Kansai 企业合作推进 eVTOL 商业运营可行性研究，表明其正在构建跨行业合作网络，但尚未取得运营许可或型号合格证。
华盛顿特区——美国联邦航空管理局（FAA）超额完成2026财年目标，招聘了2235名空中交通管制员培训生，这是FAA历史上最多的一次。这一纪录是在一项高度成功的游戏玩家活动中取得的，该活动在24小时内招募了超过12,000名合格的美国人申请。
华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）提议对新泽西州切里山的Comfylife, LLC处以87,000美元的民事罚款，因其涉嫌违反美国运输部危险品法规。
华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）今天宣布，已向麦金尼国家机场颁发第139部机场运营证书，该证书使机场能够提供商业客运航空公司服务。这是自2005年以来，德克萨斯州首家获得机场运营证书的机场。
跳过主要内容 美国联邦航空管理局（FAA）拟对ExcelAire, LLC处以260,868美元罚款，因其涉嫌非法运营 华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）拟对纽约和佐治亚州的ExcelAire, LLC处以260,868美元民事罚款，因其涉嫌进行未经授权的包机运营。
华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）拟对位于佛罗里达州梅德利的TiendaMIA Xipron, Inc.处以77,750美元民事罚款，因其涉嫌违反美国运输部危险品法规。
展示与发布历史资料，内容与阶段请核对原文。（披露日：2026-09-11）
华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）拟对佛罗里达州多拉的MIA解决方案公司处以67,500美元的民事罚款，指控其涉嫌违反美国运输部危险品规定。
华盛顿 — 联邦航空管理局（FAA）今天宣布向华盛顿马纳萨斯机场（HEF）颁发了第139部分机场运营证书，该证书使机场能够容纳某些商业客运航空公司
跳过主要内容 美国国旗 FAA拟对Ameriflight处以127,500美元罚款，指控其涉嫌违反毒品和酒精测试规定 华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）拟对德克萨斯州达拉斯-沃思堡的Ameriflight, LLC处以127,500美元民事罚款，指控其涉嫌违反毒品和酒精测试规定。
华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）拟对宾夕法尼亚州威廉斯波特的Lycoming引擎公司处以60,000美元的民事罚款，指控其涉嫌违反航空器维护规定。联邦航空局指控该航空维修站2024年9月在对四台Lycoming TEO-540-CIA引擎进行维护时，未遵循制造商手册。
华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）拟对缅因州班戈的Lifeflight航空服务公司处以73,000美元的民事罚款，指控其涉嫌违反联邦航空局的毒品和酒精测试计划规定。联邦航空局指控Lifeflight雇佣了六名飞行员和两名机械师，但未将他们纳入其必须进行的随机毒品和酒精测试池中。
华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）拟对佛罗里达州圣奥古斯丁的Holling企业处以69,948美元的民事罚款，指控其涉嫌违反航空器维护规定。联邦航空局指控该维修站对未获授权的地点进行飞机轮和轮胎组件的维护，且未获得相应资质。
Accurate demand forecasting is a prerequisite for eVTOL vertiport dispatch, pad staffing, battery service planning, and access management, yet short-horizon demand is affected by confounded interactions among weather, road access, queue feedback, aircraft availability, and pricing interventions. This study evaluates the proposed model on a synthetic but engineering-constrained eight-vertiport network, so the reported results should be interpreted as controlled methodological evidence rather than direct commercial demand measurement. The paper proposes a Causal Aware Feature Fusion DeepONet Mamba model that learns a function-to-function mapping from urban mobility states to vertiport demand fields. Causal gates separate contextual variables, network states, and intervention-sensitive variables before a Mamba branch encoder and coordinate-aware DeepONet trunk produce interval demand forecasts. Experiments with 184 simulated operating days show that the proposed model achieves an MAE of 18.7 requests per 15-minute interval, reducing error by 15.6% relative to the strongest non-causal baseline. Peak interval error decreases to 54 requests, 0.9-quantile pinball loss decreases to 11.3, and scenario ranking error is reduced by 32.8% compared with Mamba without causal fusion. Spatial transfer tests, missing-sensor experiments, and capacity-restriction scenarios indicate that causal feature control improves robustness when operating conditions deviate from ordinary correlations. The results show that combining causal fusion, neural operator learning, and selective state-space memory
华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）宣布Electra与宾夕法尼亚州交通部合作，与新泽西州交通部共同进行关键演示（披露日：2026-08-18）
Advanced air mobility operations hold the potential to enhance and expand regional transportation of both people and goods in populated areas. However, hazardous flight conditions arising from interactions between wind and the built environment remain a significant challenge for aerial vehicles in urban settings. This work proposes a novel framework towards safe flight planning of aerial vehicles in windy urban environments. A learning-based surrogate model is trained to rapidly predict flow fields from readily available information such as building geometry and incident wind. This surrogate prediction is used to calculate a volumetric flight challenge scalar field based on critical flow parameters and proximity to structures. A safe, flow-informed flight trajectory is then identified through a cost-minimizing pathfinder. The complete system is demonstrated experimentally through flight tests of a micro aerial vehicle through a model urban geometry placed in a large fan-array wind tunnel. Comparing this approach to trajectories generated without knowledge of the wind field, we find the flow-informed approach reduces undesired vehicle displacement and improves flight stability. This work is among the first practical demonstrations of safe, wind-aware methodologies for advanced air mobility in urban environments.（预印本；同行评审状态请核对原文。）
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SES AI 与 Doroni Aerospace 签署框架协议，设计和开发 Doroni Aerospace 的 H1-X 个人 eVTOL 电池组 框架协议目标金额为 1美元，数量为 09（披露日：2026-08-08）
跳至主要内容 美国旗帜 FAA拟对乔治无人机公司处以289,215美元罚款，指控其涉嫌无人机系统违规 华盛顿——联邦航空管理局（FAA）拟对华盛顿州斯蒂文森的乔治无人机公司处以289,215美元民事罚款，指控其涉嫌未经授权的无人机操作。
美国联邦航空管理局今天宣布，Ampaire公司和犹他州交通部沿犹他州I-15走廊进行了混合电动演示飞行，以测试未来的货运服务。