ASKA与东日本铁路公司合作开发ASKA A5 eVTOL服务在日本
ASKA™ A5路用电动混合垂直起降飞机的开发商ASKA宣布与东日本铁路公司(JR东)展开合作。作为合作的一部分,(披露日:2025-03-26)
ASKA™ A5路用电动混合垂直起降飞机的开发商ASKA宣布与东日本铁路公司(JR东)展开合作。作为合作的一部分,(披露日:2025-03-26)
ASKA™ A5的全尺寸原型机,道路适航电动-混合动力垂直起降飞机,已通过一系列成功的 tethered 无人驾驶飞行测试(披露日:2024-08-15)
全尺寸的可道路行驶电动混合垂直起降飞行器满足了所有联邦航空管理局的安全和适航要求,获得了特殊适航证(披露日:2024-07-15)
ASKA™ A5驱动与飞行eVTOL的全尺寸原型机成功完成了首次空中测试,以悬停推力升空...(披露日:2023-08-16)
ASKA A5飞行汽车在eVTOL飞机完成首次飞行后又迈出了一步,朝着认证迈进(披露日:2023-08-04)
飞行汽车制造商的A5可以像汽车一样驾驶,像飞机一样从跑道起飞,或像直升机一样垂直升空。(披露日:2023-08-03)
ASKA 在型号认证过程中取得进展,获得两项关键 FAA 认证 2023 年 7 月 12 日 1 分钟阅读 更新:2023 年 8 月 28 日 ASKA™ A5 —— 一款真正的飞行汽车 我们很兴奋地分享新的公司里程碑。ASKA™ A5 正在与美国联邦航空管理局(FAA)进行型号认证流程。
ASKA A5飞行汽车由DRONELIFE特约撰稿人Ian M. Crosby报道,已启动FAA型号合格审定流程。空中交通公司ASKA的4座eVTOL已成为首架飞行(披露日:2023-07-06)
虽然不如雷诺AIR4那样流线型,但Aska A5 eVTOL飞行汽车是首批获得联邦航空管理局(FAA)测试飞行批准的飞行汽车之一,与Alef Model A一同获得批准。动力来自(披露日:2023-07-04)
Aska的A5——一款汽车、eVTOL、固定翼滑翔机混合体——获得了FAA的飞行测试许可(披露日:2023-07-01)
ASKA在LinkedIn上发布消息称,其ASKA™ A5飞-行驾驶车辆已取得重大进展,成为首家启动型号认证流程的公司(披露日:2023-05-19)
在CES 2023上,ASKA推出了一款全尺寸、功能性的ASKA A5 Drive & Fly电动垂直起降(eVTOL)飞机原型。该型号被推出为全球(披露日:2023-01-16)
飞行汽车自1940年代以来就一直在新闻中,但从未有哪一款进入量产,除非…NFT’s ASKA成为现实。该公司宣布l(披露日:2021-04-20)
NFT是一家总部位于美国加利福尼亚州山景城,以色列设有研发中心的公司,现已推出ASKA(日语中意为“飞鸟”)“这是首款可行的eVTOL车辆(披露日:2019-06-08)
展示与发布历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2023-01-06)
炒股就看金麒麟分析师研报,权威、专业、及时、全面,助您挖掘潜力主题机会!(来源:IT之家)IT之家10月21日消息,波音公司(Boeing Co.)的737 Max 10客机获得美国监管机构的认证批准,为这一窄体客机系列漫长的认证历程画上句号。认证进程曾因两起致命空难以及一系列质量问题而中断。737 Max 10是波音单通道客机中体型最大的机型,用于对标竞争对手空客公司(Airbus SE)的A321neo。这款飞机拥有超过1500架订单,是 Max 系列中颇受欢迎的衍生机型,美国联合航空控股公司(United Airlines Holdings Inc.)、阿拉斯加航空集团(Alaska Air Group Inc.)等航空公司均已采购。Max 系列中体型最小的737 Max 7已于8月获得美国联邦航空管理局(FAA)的认证。
跳过主要内容 美国旗帜 联邦航空管理局(FAA)拟对阿拉斯加航空公司处以165,000美元罚款,因其涉嫌允许醉酒乘客登机。华盛顿——联邦航空管理局(FAA)拟对阿拉斯加航空公司处以165,000美元民事罚款,因其涉嫌允许醉酒乘客登机。
有Aska A5,还有Jetson ONE,这是一种已经投入生产的电动垂直起降(eVTOL)飞机。该公司发布了一段新视频(披露日:2024-12-21)
垂直起降(VTOL)飞机的出现正在重塑城市和区域移动的未来。这些尖端车辆有望通过三维旅行克服传统交通障碍。然而,在其部署过程中经常被忽视的一个关键方面是到达操作区域所需的公路交通。
2023 年 10 月 10 日 1 分钟阅读 ASKA 的联合创始人兼首席执行官 Guy Kaplinsky 于 2023 年 10 月 5 日至 6 日举行的 AUVSI 高级移动研讨会中受邀演讲,我们的公司是该活动的银级赞助商。研讨会重点探讨了如何加速高级移动计划的实施。
Aska的A5——一款设计如SUV的eVTOL——可能是利用道路和天空的新共享出行模式的关键。By Will Girling(披露日:2023-05-15)
波音宣布,美国联邦航空管理局已于 2026年10月20日 在华盛顿州埃弗里特举行的仪式上认证波音 737 MAX 10。这项批准授予了修订后的型号合格证,波音由此可以开始交付 MAX 系列中最大的机型,首批交付预计将在未来数月内进行。
FAA即将发布波音737 MAX 10的认证公告,标志着该机型完成适航审定。此事件表明波音公司正在推进其737系列的最终机型认证,对航空业的适航标准和飞机制造进程具有重要影响。
美国联邦航空管理局(FAA)计划于周二宣布波音737 MAX 10的适航认证结果,这标志着该机型的认证流程完成。此消息显示波音公司正在推进其737系列机型的适航认证工作,有助于其恢复市场信心。
加州初创公司 Alef Aeronautics 研发一款可垂直起降的电动汽车。2026 年 10 月 15 日,也就是新款 Tesla Roadster 亮相当天,该公司重新发布了一段视频,画面中它的 Model A 从一辆 Roadster(据 Gizmodo 和 Electrek 报道,是较早的旧款)上方飞过. 公司的评论带着明显的挑衅,称新 Roads(披露日:2026-10-18)
尽管存在软件问题,美国联邦航空管理局(FAA)最快可能于下周认证新型波音737 MAX 10。据 《耶路撒冷邮报》报道 ,该报援引行业媒体Simple Flying和The Air Current的消息。 复飞过程中出现故障 问题涉及飞行管理计算机(FMC)软件中的一项错误,该错误可能在复飞过程中出现。在这一机动过程中,飞机中止着陆、爬升并再次进近着陆。 据Simple Flying报道,该错误可能导致自动驾驶仪部分断开。因此,飞机可能偏离飞行轨迹,飞行员将不得不在飞行的关键阶段转为手动操控。 The Air Current报道称,在FAA型号认证委员会举行最终会议后,FAA得出结论认为,该问题不会对飞行安全构成风险。据Simple Flying报道,监管机构还发布了一份非强制性的适航信息公告SAIB,允许在修复该错误之前对飞机进行认证。
先进空中交通(AAM)已成为航空界的一个热门词汇。美国联邦航空管理局(FAA)正在制定相关法规。机场和航空公司也在为AAM做准备。但AAM到底是什么?它对飞行员意味着什么?AAM广泛涵盖任何新型飞行器、机翼结构或推进技术。
跳至主要内容 美国旗帜 FAA发布计划,将通用航空飞机过渡到无铅汽油 WASHINGTON——美国联邦航空管理局(FAA)发布了无铅航空汽油过渡计划,该计划为安全地将无铅燃料整合到通用航空机队提供了路线图。
波音公司恢复了对737 MAX和787 Dreamliner飞机的最终适航认证权,标志着其在安全改进和监管信任重建方面取得进展。此事件反映了适航认证流程的恢复,对eVTOL行业具有参考意义,表明企业需持续满足严格的安全标准以获得监管认可。依据来源摘要。
Pivotal作为多州协作eIPP(MSCE)团队成员,由PennDOT领导,被联邦航空管理局选中参加eVTOL整合试点计划(eIPP)。Pivotal很荣幸宣布他们作为多州协作eIPP(MSCE)团队成员,由PennDOT领导,被联邦航空管理局(FAA)选中参加eVTOL整合试点计划(eIPP)。
在2023年头六个月的六周内,全球14个城市和地区推出了新的eVTOL和/或先进空中出行(AAM)计划,同时七个国家和城市更新(披露日:2023-02-27)
EHang使用其EH216电动垂直起降(eVTOL)飞机在日本完成了首次载客自主飞行演示。这也标志着(披露日:2023-02-21)
西门子与Skyway宣布合作开发垂直港口运营所需的电气和数字基础设施。这项工作旨在支持未来枢纽的建设(披露日:2023-01-27)
Volatus基础设施公司已通过与航空规划集团(APG)合作完成其美国业务发展团队。APG将专注于开发电动垂直起降(披露日:2022-09-10)
VoloConnect 将 Volocopter eVTOL 飞机系列的可服务市场总规模扩大至 290美元(披露日:2022-06-07)