FAA 关注 eVTOL 电池更换责任问题
FAA 于 2026 年 10 月 22 日发布《垂直飞行航空器基础设施设计》草案，提出 eVTOL 电池更换责任问题。该文件未解决电池更换人员资质、程序及经济影响等关键问题，需结合适航认证和维护框架综合考量。
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NASA已向总部位于圣莫尼卡的AstraQua拨款1,274,990美元，用于为电气化飞机推进系统开发AstraSense。该项目聚焦于检测性能退化、诊断故障、预测潜在失效，并估算复杂电推进系统的剩余能力。
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AAE avionics 与 Horizon Aircraft 合作，其 MIAU 1000 系统将集成至 Cavorite X7 演示机的电动升力控制系统。该平台符合 DO-160G 和 DO-254 标准，支持高电压系统与关键航电安全连接。
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北京安达维尔航空设备有限公司申请一项eVTOL航空座椅肩带吸能结构专利，公开号CN122877340A，旨在降低冲击过程中安全带肩带载荷。该结构包含吸能板、通槽与连接组件，提升乘坐安全性。企业注册资本30000万人民币，拥有428条专利信息。
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亿维特与边界智控签署载客机型飞控系统战略合作意向书，指定REG300高安全等级飞控；高域台州制造项目签约，用地500亩。