航空产业链

天成航空披露其eVTOL座椅曾在该所完成垂直与水平动态冲击摸底试验；不把部件试验等同于整机适航批准。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

BCG白皮书和华福证券报告将“中航工业”列入eVTOL飞控或传感器相关主体，但没有细化到集团下属研究所、子公司、产品或具体型号，主体与供货关系待核。 航空装备研制与制造集团，业务涉及固定翼、直升机、通用航空及机载系统。集团与所属企业分别列示。

BCG白皮书与行业报告将“中国航天”列为传感器或飞控相关主体，但未说明所属集团、研究院、产品与具体型号，当前只保留为待核公开线索。

2025年5月公告披露与亿航、中交四航院合作，推进低空基础设施与智能物流体系。

研究方向公开列有eVTOL试飞技术，并参与国内eVTOL审定试飞人员培训与安全研讨。

民用客机研发、制造、总装集成及客户支持。

产品目录收录的高校或研究机构；研究项目与商业化企业分别列示。

产品目录收录的高校或研究机构；研究项目与商业化企业分别列示。

华福证券2024年eVTOL报告将其列为航空复合材料及预浸料候选；报告线索不单独证明eVTOL型号供货。 航空复合材料、预浸料及航空制造装备相关业务。

2025年5月公告披露与亿航、中交信科合作，开展低空基础设施规划等工作。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

2025年4月峰飞公告披露三方战略合作及100架级eVTOL订单安排；不据此认定已交付。

2025年4月峰飞公告披露参与eVTOL战略合作及租赁业务安排。

BCG 2025白皮书将其列入eVTOL GPS/导航单元代表企业；该报告线索未披露具体机载设备、客户或供应状态。

华福证券报告将其FC/PEEK复合材料研发列为飞行汽车应用线索；报告未确认具体eVTOL客户、定点或装机，作为材料候选保留。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

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eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

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产品目录收录的高校或研究机构；研究项目与商业化企业分别列示。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

eVTOL产品目录收录的整机研发主体；包括概念、原型和历史项目，经营状态与企业身份需另行核实。

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