Joby启动10州巡演,从德克萨斯州开始
Joby Aviation 在美国10个州进行巡演,旨在展示其eVTOL飞行器在实际应用中的成熟度和安全性。此次巡演与白宫支持的eVTOL项目相关,表明其在推动该技术商业化和军事应用方面的进展。
Joby Aviation 在美国10个州进行巡演,旨在展示其eVTOL飞行器在实际应用中的成熟度和安全性。此次巡演与白宫支持的eVTOL项目相关,表明其在推动该技术商业化和军事应用方面的进展。
中国航空新闻网讯: 综合外媒9月27日发布的《eVTOL认证追踪Q3 2026》报告,全球14个eVTOL型号中9个正推进FAA/EASA/JCAB适航认证,4个处于暂停或重组状态,1个实质性终止。认证进展正成为决定eVTOL商业化节奏的关键变量。 美国FAA赛道:Joby领先,Archer紧随 据该报告,Joby Aviation是西方赛道领先者:其首架FAA符合构型机于2026年3月进入TIA(型别认定符合性)试飞,进入认证第五阶段(最终阶段)。报告称,该公司本季度取得"迄今最强进展",5架飞机在飞、12架在产,锚定合作方包括达美航空、丰田汽车、Uber/Blade。 Archer Aviation于2026年5月成为首家关闭FAA四阶段流程第三阶段的eVTOL企业,但其在最终阶段的试飞小时数落后于Joby。
Horizon Aircraft今天宣布,已与位于安大略省的直升机运营商、维修和大修(MRO)服务提供商以及飞行员学校Great Lakes Helicopter签署意向书。根据意向书,GLH计划为Horizon Aircraft的Cavorite X7飞机提供维护、维修和大修(MRO)服务,并协助飞行员培训计划,以支持未来的X7运营商。
德国布鲁赫萨尔—2025年3月20日:奥地利维也纳新城的Diamond Aircraft Group奥地利已整合Volocopter,公司总部仍留在德国布鲁赫萨尔。
图片信息 预计阅读时间 3分钟,30秒。 新 Horizon Aircraft Ltd.(Horizon Aircraft),一家加拿大航空航天公司,正在开发首批混合电动垂直起降(VTOL)飞行器之一,宣布已与位于安大略省的直升机运营商、维修和大修(MRO)服务提供商以及飞行员学校Great Lakes Helicopter(GLH)签署意向书。
亿航智能(Nasdaq: EH)在泰国先进空中交通(AAM)沙盒计划下完成了一项里程碑式突破——在曼谷核心商业 […](披露日:2026-09-29)
亿航 9 月 29 日公告称,其越南合作伙伴 HungViet 与河内市科学技术局签署谅解备忘录。相关方计划依据河内的监管沙盒程序,围绕 EH216-S 开展电动垂直起降航空器测试;亿航将提供航空器及技术系统支持。
推荐理由:材料展示了 eVTOL 在越南的监管沙盒测试合作,有助于了解企业如何在海外拓展市场并推动适航审定进程。
全球航空当局期望先进空中交通(AAM)交通管理在服务提供商之间去中心化,要求AAM飞行自主规划轨迹,通过预测其他飞行的控制输入而非依赖集中式协调。将多智能体避撞建模为精确动态势博弈的游戏理论方法可以高效地找到开环均衡,但它们假设智能体精确遵循其均衡轨迹——这在执行、感知和计算存在不确定性的条件下是不现实的假设。我们提出了一种战略稳健的建模方式,其中每个智能体保护自己免受一个虚构对手的干扰,该对手在每个时间步内,在有限预算内扰动其他智能体的控制输入以最小化该时间步的距离。我们证明,在合理假设智能体的距离成本和稳健性水平下,战略稳健博弈仍是一个精确动态势博弈,并且对于线性动力学,其内部对抗问题具有准闭合形式的解,从而限制了计算开销。使用对数距离成本进行最多八个智能体的实验表明,战略稳健性在高碰撞风险配置中选择更稳健的轨迹,而在低风险轨迹中几乎保持不变,仅运行时间有适度增加。(预印本;同行评审状态请核对原文。)
*微信订阅号推送规则更新, 星标空天界 , 读懂政策、把握趋势、链接生态 1. 高域2026年前三季度完成超8亿元融资 9月25日,广汽集团孵化的低空出行科技企业广东高域科技有限公司披露,2026年前三季度已完成超8亿元融资,投资方包括晨熹资本、复星锐正、盛宇投资、宁波交投低空基金、广州科学城创投、兰溪资本、四川省低空经济基金及国泰海通等。资金将用于飞行器研(披露日:2026-09-28)
Elroy Air将此前宣布的私人股权投资(PIPE)承诺金额增至1.75亿美元,(披露日:2026-09-28)
欧空局与EASA联合发布AVENIR环境目录,为ANSP提供环境工具和评估方法的系统化概述,助力提升航空环境透明度与决策支持。目录整合分析工具、监测仪表盘及数据解决方案,帮助用户识别适用于特定环境议题的工具与方法。该目录作为活资源持续更新,未来将纳入非二氧化碳航空影响相关内容。
Uber计划将飞行与Uber Black地面运输结合,用于空中出租车旅程前后
SkyDrive 在日本创业大赛中获得奖项,表明其在 eVTOL 领域受到认可。此信息反映了企业获得的荣誉,但未提及具体适航或认证进展。依据来源摘要。
Vertical Aerospace 正在扩展其 eVTOL 生产能力,以支持认证符合飞机的制造。此举表明公司正在推进适航认证流程,为未来商业化运营做准备。材料显示其制造设施正在逐步完善。
跳过内容 图片信息 预计阅读时间 4 分钟,35 秒。Metro Aviation, Inc., 和 BETA Technologies, Inc. 本月在Brenham与华盛顿县紧急医疗服务一起飞行BETA的全电动ALIA常规起飞和降落(CTOL)飞机
Archer Aviation 完成了对 Boeing 子公司的反垄断等待期,交易预计将在 2026 年底前完成,这表明其收购进程取得进展。然而,股价在过去一年大幅下跌,反映出市场对其前景的担忧。材料显示,收购可能带来显著的收入增长,但股价表现与市场信心存在矛盾。
飞行与应用披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-09-24)
该材料介绍了空中出租车设计的核心理念,强调其与传统交通工具的不同之处。文章指出空中出租车需结合电动化和自主技术,同时避免传统交通模式的负面因素。材料支持了空中出租车作为新型城市交通方式的创新性,但未提及具体型号或适航进展。
华盛顿——美国联邦航空管理局(FAA)今天宣布,已向麦金尼国家机场颁发第139部机场运营证书,该证书使机场能够提供商业客运航空公司服务。这是自2005年以来,德克萨斯州首家获得机场运营证书的机场。
当大多数eVTOL企业将注意力集中在飞行器本身时,BETA Technologies正在悄然布局另一个同样关键 […](披露日:2026-09-23)
跳过主要内容 美国联邦航空管理局(FAA)拟对ExcelAire, LLC处以260,868美元罚款,因其涉嫌非法运营 华盛顿——美国联邦航空管理局(FAA)拟对纽约和佐治亚州的ExcelAire, LLC处以260,868美元民事罚款,因其涉嫌进行未经授权的包机运营。
Elroy Air 宣布,Bristow Group 扩大了对 Chaparral 自主货运飞机的早期交付预留,新增预留 10 个早期交付名额(披露日:2026-09-21)
先进空中交通(AAM)系统需要可扩展的协调机制来管理在共享、容量有限空域中运行的大量空中车辆。在这样的环境中,不同运营商可能对轨迹特性有私人偏好,例如旅行时间、燃油消耗或偏离名义航线的程度。如果集中式交通管理依赖于自报的偏好,运营商可能会战略性地误报其成本以获得更有利的轨迹。本文提出了一种多阶段运动规划框架,结合机制设计以实现AAM系统中私有成本的避撞。所提出的方案将凸安全走廊构建与一种受VCG启发的机制相结合,确保在受限空域中无冲突地通过,同时激励真实揭示私人偏好。仿真结果展示了具有异构偏好的代理之间安全且去中心化的协调。(预印本;同行评审状态请核对原文。)
本文讨论了 Archer Aviation 股价下跌与其资产价值之间的关系,指出市场可能更关注未来预期而非当前账面价值。这对投资者评估其下行风险具有参考意义,但需注意文中未提及具体适航或 eVTOL 行业进展,依据来源摘要。
飞行与应用披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-09-18)
随着城市空中交通(UAM)系统向高密度运行扩展,管理自主无人机(UAV)交通需要既可处理又安全关键的控制框架。本文提出了一种基于最优控制理论的原理性基础,用于多目的地UAM网络中的路由,该网络受到垂直港口容量和流量约束。我们首先将网络建模为一个目的地条件连续时间马尔可夫链(CTMC),以捕捉排队、服务和飞行状态之间的随机转换。为了确保可处理性,我们采用均场流近似,并推导出系统动态作为一组耦合的常微分方程。本工作的关键贡献是正式证明了无队列状态空间的正不变性。我们证明,在特定的轻负载条件下,一个初始无队列的系统将无限期保持无队列状态。这一结果使我们能够将一个复杂的、无限维的连续时间最优控制问题转化为一个可处理的、有限维的代数优化问题。所提出的框架同时优化旅行时间和多跳效率,同时确保网络范围内的稳定性。我们通过表征稳态流量均衡并提供大型移动系统中安全、无拥堵运行的充分条件来验证该方法。(预印本;同行评审状态请核对原文。)
日本eVTOL开发商SkyDrive宣布已与韩国公司Verty签署谅解备忘录(MOU),该公司正在建设综合运营(披露日:2026-09-18)
合作伙伴将研究旅游和区域运输路线,为三座SKYDRIVE飞机做准备 日本eVTOL开发商SkyDrive与韩国Verty合作,为韩国的商业先进空中出行运营做准备。两家公司签署了一项谅解备忘录,涵盖计划引入SkyDrive的三座SKYDRIVE,或SD-05飞机。
日本丰田市——九月 17,2026——总部位于日本的紧凑型 eVTOL(*1)飞机开发商 SkyDrive Inc.(“SkyDrive”)今日宣布,已与韩国公司 Verty Co. Ltd.(“Verty”)签署谅解备忘录(MOU)。Verty 正在构建一套一体化运营框架,涵盖飞行运营、空中交通管理和垂直起降场基础设施。
SkyDrive进入韩国取决于Verty在AAM监管仍处于发展阶段的市场中导航的能力(披露日:2026-09-17)
全球首个自主、全电动空中出租车服务。Wisk的自动驾驶eVTOL飞机由波音支持,已安全完成1,750多次测试飞行。(披露日:2026-09-16)
欧洲的eVTOL行业正从城市空中交通转向有针对性的应用,如货物运输、医疗撤离和国防,混合电动架构正在为更长距离的任务出现。现在的挑战是将航程和载重与合适的材料、认证要求和工业规模生产结合起来。
Skyports基础设施在2026年申请的每项日本先进空中出行补贴项目均获得批准,涵盖六个都道府县(披露日:2026-09-15)
中国广州,2026年9月14日 —— EHang Holdings Limited(纳斯达克:EH)("EHang" 或 "公司"),全球领先的先进空中出行("AAM")技术平台公司,与中国民用航空飞行大学("CAFUC")共同成立了低空运营研究院("研究院"),该研究院在第三届飞行…期间通过揭牌仪式正式成立。
Joby和BETA飞机现在正在联邦整合计划下飞行,周末期间还有更多北德克萨斯州的演示活动安排。(披露日:2026-09-12)
在先进空中交通(AAM)环境中进行战略飞行计划验证需要可靠的方法来预测飞行器状态的不确定性并检测与动态空域危害的潜在冲突。本文提出了一种结合不确定性条件轨迹预测和多面体危害表示的新型框架,用于飞行前冲突检测。我们引入了一种闭式不确定性估计方法,该方法将非均匀有理B样条(NURBS)曲线拟合用于运动轨迹生成,并与卡尔曼滤波器结合用于状态协方差传播。借鉴光传播算法(LPA)范式,我们采用了一个sigmoid混合测量噪声模型,以捕捉飞行管理系统在接近所需到达时间(RTA)时的不确定性减少行为。通过速度到时间方差转换,得出的时间不确定性界限,使飞行路径上到达时间偏差的概率评估成为可能。对于危害表示,我们开发了一个操作条件分类方案,将网格化的环境数据,特别是天气现象,转换为具有强度分层的三维多面体体积。这些危害多面体结合了基于飞行器性能特性的特定安全缓冲区。通过在均值轨迹周围的空域不确定性管与危害多面体和时间重叠上运行的网格交集算法进行冲突检测。该框架(预印本;同行评审状态请核对原文。)
为期一周的活动将包括在达拉斯-沃思堡国际机场和佩罗机场进行飞行。(披露日:2026-09-11)
展示与发布历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-09-11)
新闻室 发布于2026年9月10日 Joby航空的自主飞行技术在2026年9月7日的旧金山湾区飞行中驱动了一架塞斯纳卡van。
展示与发布历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-09-10)