CycloTech获得2026年BlackBird eVTOL测试飞行的运营许可
在LinkedIn帖子中,CycloTech报告称已从奥地利国家航空管理局Austro Control获得2026年BlackBird飞机运营的运营许可。 “Foll(披露日:2026-01-22)
在LinkedIn帖子中,CycloTech报告称已从奥地利国家航空管理局Austro Control获得2026年BlackBird飞机运营的运营许可。 “Foll(披露日:2026-01-22)
就在eVTOL初创公司Eve Air Mobility发布其原型机首次悬停飞行视频的几天后,该公司宣布获得了1.5亿美元的新融资,以继续开发该飞行器(披露日:2026-01-22)
Eve公司获得美国政府机构的融资支持,用于其eVTOL项目的开发和测试,表明美国对eVTOL产业的重视。该融资有助于提升美国本土供应链的参与度,对行业技术发展和商业化进程具有积极影响。依据来源摘要
Wisk Aero的飞机是首个获得FAA认证的商业自主运营候选机型。(披露日:2025-12-23)
巴西航空工业公司子公司Eve在认证活动前验证了飞机性能,在无牵引的远程操控测试中(披露日:2025-12-22)
巴西航空工业公司Eve开始进行其电动空中出租车的首次试飞,标志着该企业向获得适航认证迈出了关键一步。此次试飞为后续的审定和认证提供了基础数据,有助于推动eVTOL行业的发展。依据来源摘要,Eve的试飞是其型号合格证申请过程中的重要环节。
这标志着重大进展,验证了飞机架构、飞控系统和集成推进系统,为旨在的试飞活动铺平了道路(披露日:2025-12-20)
Eve空中出行(Eve)报告其无人全尺寸eVTOL原型机在巴西圣保罗州加维奥·皮克斯托的Embraer测试设施完成了首次飞行。"The i(披露日:2025-12-20)
由Embraer支持的开发者在巴西开始飞行测试阶段。(披露日:2025-12-20)
Wisk Aero 完成 Generation 6 eVTOL 首飞,标志着其向获得 FAA 类型认证迈出关键一步。该型号是美国首个可能获得认证的自主乘客 eVTOL,对推动城市空中交通行业发展具有重要意义。材料表明 Wisk 正在积极准备商业运营,符合行业对适航认证和安全标准的要求。
Wisk第6代首次飞行背后的故事,从早期设计概念到工程里程碑,再到历史性起飞。(披露日:2025-12-19)
Wisk Aero成功完成了其自主飞行出租车的首次试飞,这是其向商用载客服务迈进的重要一步。此次试飞展示了其第6代飞机在自主飞行方面的能力,但距离获得适航认证仍有很长的路要走。材料表明,Wisk计划在2030年前完成相关认证,这将对eVTOL行业的发展具有重要影响。
自主航空公司 Wisk Aero 已成功完成其第 6 代飞行器的首次飞行,这标志着其交付首款 F(披露日:2025-12-18)
Wisk Aero完成了其Generation 6(Gen 6)自主电动垂直起降(eVTOL)飞机的首次飞行。(披露日:2025-12-17)
Wisk Aero,波音公司全资子公司,已成功完成其第6代飞行器的首次飞行,(披露日:2025-12-17)
Wisk的第六代eVTOL也是首款在美国飞行的自主载人飞行器(披露日:2025-12-17)
Wisk在2025年12月完成了其Generation 6自主eVTOL空中出租车的首次飞行,这是自主航空领域的重要里程碑。(披露日:2025-12-16)
Vertical Aerospace推出了Valo,一款新的电动垂直起降(eVTOL)飞机,该公司计划在获得监管批准后将其投入商业服务。(披露日:2025-12-11)
Vertical Aerospace今天发布了Valo,其新型商业eVTOL飞机将在获得监管批准后投入服务。Valo将取代Vertical的VX4原型机(披露日:2025-12-10)
本田展示了迄今为止最完整的计划,介绍其新型电动垂直起降飞行器(eVTOL)的外观(披露日:2025-11-22)
安得拉邦政府与Sarla Aviation合作建设印度首个大规模电动空中出租车制造工厂,标志着印度在eVTOL行业的重要进展。该计划涉及投资130亿卢比,可能推动当地制造业和航空产业的发展。依据来源摘要。
ChatGPT生成:接地的eVTOL飞机在停滞的测试现场反映该行业的收缩。通过Substack订阅、Patreon或Stripe支持CleanTechnica的工作。帮助我们克服内容抓取AI、反社会媒体、通货膨胀和其他障碍,持续产出高质量、原创的内容。
安得拉邦与Sarla Aviation合作建立印度首个百亿美元级电动空中出租车制造集群,标志着印度在eVTOL领域的重要进展。该计划涉及巨额投资和大型制造设施,可能推动印度在下一代航空技术中的地位。材料显示双方已签署备忘录,但尚未形成正式订单或完成具体步骤。
Skyfly宣布其Axe eVTOL在美国首次飞行,标志着其飞行测试活动进入新阶段。"美国团队将由Elliot Se领导"(披露日:2025-11-15)
Vertical Aerospace已进入其电动垂直起降飞行测试计划的第四也是最后阶段(披露日:2025-11-14)
Joby 开始对首架符合 FAA 要求的 eVTOL 进行系统测试,标志着其向商业电动空中出租车认证迈出了关键一步。该测试是 FAA 类型认证流程的最后阶段之一,有助于验证飞机子系统性能,为后续飞行测试奠定基础。材料显示 Joby 正推进适航审定进程,符合 eVTOL 行业的发展趋势。
Joby 开始对符合 FAA 标准的飞机进行通电测试,标志着其型号认证进入最后阶段。这表明其产品已接近获得型号合格证,为后续飞行测试和商业化运营铺路。材料显示 Joby 正在推进适航认证流程,符合 eVTOL 行业的发展趋势。
从大阪到萨利纳斯,Joby继续在全球飞行演示中向数千人展示飞机的全部功能和安静操作,建立公众认知(披露日:2025-10-06)
展示与发布历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2025-09-30)
垂直航空航天公司宣布需要7亿美元资金用于VX4 eVTOL的适航认证,这反映了其推进电动空中出租车项目所需的巨额投入。该信息表明,企业正在寻求进一步融资以完成适航认证流程,这对eVTOL行业的商业化进程具有重要影响。依据来源摘要
Pivotal在帕洛阿尔托一直在研发一种可能改变急救人员如何抵达需要帮助人群的方式。他们的Helix eVTOL是一种单座电动飞行器,起飞(披露日:2025-09-12)
AMSL Aero获得政府资金支持,用于开发氢电eVTOL飞机,这表明政府对氢能源在航空领域的应用持积极态度。该型号的性能参数显示其具备较长航程和较大载重能力,可能对区域交通和物流产生影响。材料表明该企业正在推进其技术验证和示范飞行计划,但尚未获得适航认证。
飞行与应用披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2025-08-15)
公司成功让其混合动力垂直起降货运无人机以70英里每小时的速度飞行:Elroy Air自主将混合动力Chaparral垂直起降货运无人机从垂直起飞(披露日:2025-08-14)
AutoFlight与中海油集团(CNOOC)和 CITIC Offshore Helicopters建立战略合作伙伴关系,宣布成功完成了世界上首次(披露日:2025-08-04)
AutoFlight与CNOOC及CITIC海上直升机合作,完成全球首个2吨eVTOL海上油田平台300公里往返运输任务,标志着电动航空在海洋能源运输领域的商业化应用取得突破。该案例为eVTOL在长距离海上运输中的适航性和运营可行性提供了实证支持。
推荐理由:约150公里海上平台运输演示把货运 eVTOL 放入具体配送场景,提供了航程与任务用途的验证记录。
丰田,日本,2025年7月31日 – SkyDrive Inc.(“SkyDrive”),一家领先的eVTOL (*1) 飞机制造商 ba […] 该帖子 SkyDrive在Ex(披露日:2025-07-31)
AutoFlight 的 2 吨 eVTOL 获得商业使用认证,标志着中国在 eVTOL 领域取得重要进展。此次认证表明该机型已通过适航审定,可投入实际应用。材料显示该机型在公共安全场景中完成首次实际部署,为 eVTOL 行业发展提供了实际案例。
Joby Aviation计划到2026年获得五架eVTOL飞机的FAA认证,并将生产量提高到每年24架,推进其推出电动空中出租车服务的目标(披露日:2025-07-22)
本研究提出了一种利用先进的计算流体力学(CFD)模拟和强制振荡测试对飞行器过渡阶段动态气动导数进行全面评估的方法。研究分析了两个案例:三维战斗机(标准动态模型,SDM)和UT24 eVTOL模型。通过谐波振荡技术分析从垂直悬停到前向巡航的过渡阶段,以捕捉非稳态气动载荷和力矩。网格敏感性研究和多区域网格策略确保了模拟的准确性,而ANSYS Fluent有限体积求解器和耦合压力速度算法提供了高保真度的结果。动态导数来源于攻角、飞行路径和旋转运动的变化,实验和数值数据验证了该方法。研究结果为稳健控制设计和稳定性分析提供了有价值的见解,支持未来城市空中交通和航空航天工程的发展。总体而言,该方法在优化飞行器关键过渡阶段性能方面展现出巨大的潜力。这些结果为未来创新奠定了基础(预印本;同行评审状态请核对原文。)