从图纸到首飞:第6代的首次飞行
Wisk第6代首次飞行背后的故事,从早期设计概念到工程里程碑,再到历史性起飞。(披露日:2025-12-19)
Wisk第6代首次飞行背后的故事,从早期设计概念到工程里程碑,再到历史性起飞。(披露日:2025-12-19)
Wisk Aero成功完成了其自主飞行出租车的首次试飞,这是其向商用载客服务迈进的重要一步。此次试飞展示了其第6代飞机在自主飞行方面的能力,但距离获得适航认证仍有很长的路要走。材料表明,Wisk计划在2030年前完成相关认证,这将对eVTOL行业的发展具有重要影响。
Wisk Aero 完成 Generation 6 自主飞行器的首次飞行,标志着其在 eVTOL 领域的技术进展。此次飞行验证了其自主飞行系统的初步性能,对适航审定和行业发展具有参考价值。材料显示其飞行器具备故障安全设计,支持其在安全性和可靠性方面的技术主张。
Archer Aviation 正在推进其 eVTOL 飞机的商业化进程,计划在年底前通过 Launch Edition 计划实现盈利。其与阿联酋航空公司的合作表明其在城市空中交通领域的进展,但此前的巨额亏损显示其仍面临显著挑战。材料显示其正在推进生产并寻求关键合作伙伴,但尚未获得适航认证或正式运营许可。
Vertical Aerospace 与 Aciturri Aerostructures 合作生产 VX4 的机身,涉及预生产及可能的认证型号。该合作体现了 eVTOL 行业在关键部件供应链上的整合趋势,材料表明企业间合作对推进适航认证和量产具有支持作用。
电动汽车上天看似是显而易见的发展,但为其提供动力的技术却带来了全新的挑战。eVTOL研发是否会偏离,甚至(披露日:2025-05-07)
华盛顿特区——英国基于eVTOL飞机开发商Vertical宣布,已为VX4 eVTOL飞机的生产筹集了额外的9000万美元资金。Ve(披露日:2025-01-29)
不久前,商业乘客乘坐小型电动飞机飞行的概念还…(披露日:2024-08-29)
加利福尼亚州山景城——先进空中交通(AAM)公司Wisk Aero宣布已收购软件验证与确认(V&V(披露日:2024-06-28)
Wisk和ReD Associates发布了可访问性建议,以指导先进空中交通行业的包容性设计(披露日:2024-03-05)
Archer Aviation宣布获得第145部认证及测试飞机进展(披露日:2024-02-09)
照片信息 预计阅读时间 6 分钟,39 秒。Archer 的 Midnight 飞行器位于其 Maker 验证机前方。图片由 Archer 提供。Archer Aviation Inc.(纽约证券交易所代码:ACHR),一家电动(披露日:2023-10-16)
Wisk、Archer和波音达成和解协议并签署了自动驾驶飞行合作,波音向Archer投资。(披露日:2023-08-10)
跳至正文 图片信息 预计阅读时间:8 分钟、23 秒。在超过三十年的航空职业生涯中,Billy Nolen 曾驾驶 Bell UH-1 Huey 和 OH-58(披露日:2023-06-20)
Wisk展示了其Gen 6 eVTOL飞机——世界上首款可自主飞行、全电动、四座垂直起降飞机(披露日:2022-10-03)
航空巨头波音及其Wisk先进空中出行合作伙伴发布了介绍城市空中出行(UAM)服务如空中出租车的运营概念概述(披露日:2022-09-21)
弗吉尼亚州阿灵顿——波音及其合资伙伴 Wisk 发布了路线图,规划如何迈向自动化无人驾驶航空器安全搭载乘客的未来……(披露日:2022-09-21)
波音和Wisk公布联合运营概念,定义大规模安全自主城市空中出行的框架。(披露日:2022-09-20)
融资披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2022-07-29)
跳至正文 发布日期:2022年4月22日 预计阅读时间:12分钟,25秒。电动垂直起降飞行器飞行员的认证与培训正在推进,但仍有问题……(披露日:2022-04-23)
Wisk 从波音公司获得了4.5亿美元资金支持,公司表示这是全球最资金充足的先进空中出行(AAM)公司之一(披露日:2022-01-24)
Jaunt Air Mobility今天宣布,空军研究实验室已向该公司颁发了小型(披露日:2021-02-04)
波音与 Kitty Hawk 形成战略合作伙伴关系,以开发安全的自主eVTOL飞机用于城市空中出行应用。(披露日:2019-06-25)
Uber宣布Jaunt Air Mobility - 一家专门开发低旋翼操作速度(ROSA)飞机的公司 - 将与Uber合作开发电动垂直起降(eVTOL)飞行器(披露日:2019-06-14)
波音子公司Aurora Flight Science的自主乘客空中车辆(PAV)电动垂直起降(eVTOL)原型机在第五次测试飞行中坠毁,相比(披露日:2019-06-13)
波音子公司Aurora Flight Sciences进行了其全电动自主乘客飞行器的首次试飞。该无人驾驶飞行器垂直起飞,悬停了(披露日:2019-01-30)
波音公司成功完成了其自主乘客空中出租车(PAV)原型机在弗吉尼亚州马纳萨斯的首次试飞。波音NeXt负责领导公司城市(披露日:2019-01-28)
波音公司于1月22日周二完成了其乘客空中出租车原型机的首次飞行,迈出向实现电动垂直起降((披露日:2019-01-25)
周二,波音公司的自主空中出租车在弗吉尼亚州马纳萨斯完成了首次飞行。该飞机垂直起飞和降落(VTOL),但过渡到水平飞行路(披露日:2019-01-23)
波音公司的自主空中出租车原型机于周二在弗吉尼亚州马纳萨斯成功完成了首次测试飞行。据该公司称,该电动垂直起降(披露日:2019-01-23)
FAA 资助 JetZero 研究机载发动机气流特性,Jet1 将使用 PW2040 发动机进行飞行测试;JetZero 计划于 2027 年第四季度完成首飞,目标是开发 250 座的 Z4 飞机,作为中型客机市场的新选择。
On Tuesday, Cathie Wood-led Ark Invest purchased shares of Archer Aviation Inc. ACHR and Joby Aviation Inc. JOBY , while trimming Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. TSM and Advanced Micro Devices Inc. AMD .
Archer Aviation(ACHR +2.90%)是电动垂直起降(eVTOL)飞行器市场的领先企业之一。这家航空航天与国防科技公司的目标是通过 10 至 15 分钟的空中行程缓解城市拥堵。一些分析师看好 Archer Aviation。
EndureAir Systems研发的SABAL 20无人机具备20公斤载荷能力,采用变桨双旋翼技术,可垂直起降,适用于高海拔和复杂地形。该无人机最大飞行时间40分钟,航程10公里,设计用于国防物流运输,已在印度军队实际部署。
阿根廷机场公司CEO透露了新终端的融资进展及未来航线规划,涉及多家国际航空公司。这反映了eVTOL行业在基础设施和航线规划方面的动态,但目前仍处于规划阶段,尚未有正式订单或适航证信息。
要点:Archer Aviation 的股价在 2026 中已跌去一半。总体波动以及 eVTOL 领域的不确定性共同拖累了该股。总体波动以及 eVTOL 领域的不确定性共同拖累了该股。Archer 在 2026 取得了惊人进展,其中包括一项可能改变其业务的收购。
该报告指出,电动飞机机载传感器市场正因eVTOL认证进程而加速发展,其需求受设计决策和适航认证周期影响,而非传统飞机的生产率。这表明eVTOL行业的发展对传感器市场具有重要推动作用,且其供应链正在向区域多元化方向发展。
Archer Aviation 股价一年内下跌68.8%,当前市净率1.7倍低于航空航天行业平均2.7倍。公司计划以股票收购三家波音旗下企业,可能重塑资产结构与融资需求。部分投资者认为其估值存在低估空间,但需结合资产质量与盈利潜力综合判断。
本文预测 Archer Aviation 股票未来三年可能上涨超过 50%,但指出该公司目前缺乏商业飞行的监管批准,且去年营收几乎为零,说明其仍处于早期发展阶段。材料表明 eVTOL 行业存在高风险和不确定性,需关注其适航认证进展及商业可行性。
城市空中交通市场 Joby航空于2026年8月同意以约5亿美元收购Resonant Sciences,扩展其在自主系统、航空航天工程能力、生产运营和已建立的美国政府关系方面的国防业务。