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找到 175 条 · 更新于 12:01
2019年9月13日周五
2019年1月25日周五
2019年1月8日周二
2018年2月2日周五
10月28日周三
10月22日周四
  1. Electric & Hybrid Vehicle Technology International (electrichybridvehicletechnology.com)

    Skyfly Axe eVTOL在10百万美元种子轮融资后,向美国联邦航空管理局轻型运动类航空器批准迈进

    总部位于英国的Skyfly Technologies已获得10百万美元种子轮融资,由HICO Investment Group领投,Archangel参与投资。这笔资金将用于按照MOSAIC轻型运动类航空器规则为双座Axe eVTOL取得美国联邦航空管理局认证、在英国和美国开展生产,以及为无人驾驶Longbow研发混合推进系统。首批交付计划于2027年进行。

10月21日周三
  1. DRONELIFE 先进空中交通

    你自己的个人 eVTOL?Skyfly 募集 10百万美元,推动 Axe 投入市场

    这家英国飞机开发商瞄准新 FAA 轻型运动类规则下的个人所有权,同时拓展无人化国防应用。总部位于英国的 Skyfly Technologies 已募集 10百万美元,用于将其双座 Axe 电动飞机投入商业化生产。该飞机兼具垂直起降能力与固定翼飞行性能,目标客户是个人所有者,而非商业空中出租车运营商。

10月13日周二
9月10日周四
8月11日周二
  1. insideunmannedsystems.com历史资料

    Archer Aviation 将收购 Boeing 的 Wisk、SkyGrid 和 Insitu,推进自主与国防业务

    Archer Aviation 通过收购波音旗下三家子公司,整合了自主技术与空管系统能力,标志着其在 eVTOL 和物理 AI 领域的战略扩展。该交易涉及技术共享和股权合作,对 eVTOL 行业的适航审定和商业化进程具有潜在影响。材料显示双方已签署协议,但未提及具体适航认证进展。

8月10日周一
7月23日周四
  1. Aviation Tech Today 网站地图补漏历史资料

    波音恢复FAA认证权

    波音公司恢复了对737 MAX和787 Dreamliner飞机的最终适航认证权,标志着其在安全改进和监管信任重建方面取得进展。此事件反映了适航认证流程的恢复,对eVTOL行业具有参考意义,表明企业需持续满足严格的安全标准以获得监管认可。依据来源摘要。

  2. arXiv先进空中交通研究历史资料

    城市空中交通(UAM)战略冲突解决中的声明式问题求解

    对城市空中交通(UAM)需求的增长给空域管理带来了重大挑战,特别是在人口密集的都市地区。随着无人机、空中出租车和直升机等航空器数量的持续增加,空中碰撞和与现有空域交通及障碍物冲突的风险也随之上升。确保安全高效的UAM运行需要强大的战略冲突解决机制。我们提出了一种基于答案集编程(ASP)的战略冲突解决方法,重点在于时间同步和航线优化以实现无冲突的飞行计划。该解决方案与约束编程(CP)进行基准测试,强调其可扩展性和资源使用情况。结果表明,ASP在中小型案例中执行速度更快且可扩展性更好,而CP则保持稳定的内存使用但随着复杂度增加而性能下降。(预印本;同行评审状态请核对原文。)

5月19日周二
  1. Crossref起降场与空中交通论文索引历史资料

    Vertiport终端调度与吞吐量分析:多方向地表操作

    该研究提出了针对多方向地表操作的垂直港口调度优化方法,通过MILP模型减少延误并提升吞吐量,对eVTOL行业中的基础设施规划和运营效率具有参考价值。研究结果表明,优化调度可显著提升垂直港口的运营能力,为未来城市空中交通系统的建设提供理论支持。

4月27日周一
  1. aviationweek.com历史资料

    融资轮次助力中国Volant eVTOL发展

    中国初创企业 Volant Aerotech 完成了 C 轮融资,金额超过 3 亿美元,由阿联酋私募股权公司 Stone Venture 领投,表明其 eVTOL 项目获得国际资本支持。此轮融资有助于推进其 VE25-100 空出租车的开发,对 eVTOL 行业的商业化进程具有积极影响。材料显示公司正在开展载人飞行测试,但未提及适航认证进展。

3月16日周一
1月22日周四
2025年12月31日周三
  1. arXiv先进空中交通研究历史资料

    赋能低空经济:一种面向可靠性的多模态无人机波束预测动态加权分配

    低空经济(LAE)正因城市空中交通、物流无人机和空中感知而迅速扩展,而在无人机(UAVs)通信中实现快速且准确的波束预测对于实现可靠的连接至关重要。当前研究正从单一信号转向多模态协同方法。然而,现有的多模态方法大多采用固定或经验权重,假设在任何时刻各模态的可靠性相同。实际上,不同模态的重要性随着无人机运动场景而大幅波动,静态权重会加剧退化模态的负面影响。此外,模态不匹配和弱对齐进一步削弱了跨场景泛化能力。为此,我们提出了一种可靠性感知的动态加权方案,应用于语义感知的多模态波束预测框架,命名为SaM2B。具体而言,SaM2B利用环境视觉、飞行姿态和地理空间数据等轻量级线索,通过可靠性感知的动态权重更新,在不同时间点自适应地分配各模态的贡献。此外,通过利用跨模态对比学习,我们将与特定波束信息相关的"多源表示波束语义"对齐到共享语义空间,从而在模态噪声和分布偏移下增强判别能力和鲁棒性。在真实低空无人机数据集上的实验表明,SaM2B比基线方法取得了更令人满意的结果。(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2025年12月18日周四
  1. Joby投资者公告历史目录历史资料

    Joby 与 Metropolis 宣布合作开发美国 25 个垂直起降机场站点

    Joby 与 Metropolis 合作开发垂直起降机场,旨在整合空中交通与地面交通,提升出行体验。此举反映了 eVTOL 行业在基础设施建设方面的进展,以及企业间合作推动商业化落地的趋势。材料表明双方计划在多个地点部署 vertiports,但尚未涉及具体适航认证或运营许可的细节。

2025年12月17日周三
2025年11月24日周一
2025年11月19日周三
  1. arXiv eVTOL预印本历史资料

    变压器引导的深度强化学习用于eVTOL无人机最优起飞轨迹设计

    电动垂直起降(eVTOL)飞行器的快速发展为缓解城市交通拥堵带来了良好机遇,但其应用仍受功率需求过高的限制,尤其是在起飞阶段。因此,设计能耗最低的最优起飞轨迹,对于扩大 eVTOL 飞行器的应用至关重要。传统最优控制方法(如动态规划和线性二次调节器)高效且成熟,但受问题维度和复杂性的限制,难以应用。深度强化学习(DRL)是一种应对复杂非线性系统的特殊人工智能方法;然而,训练困难是阻碍 DRL 应用的关键瓶颈。为应对这些挑战,我们提出变换器引导的 DRL 方法,通过变换器在每个时间步探索符合实际的状态空间,以降低训练难度。我们通过一架 eVTOL 无人机的最优起飞轨迹设计,展示了所提出的变换器引导 DRL 方法:在满足起飞条件(即最小垂直位移和最小水平速度)的同时,通过调整控制变量(即功率和机翼相对垂直方向的角度)使能耗最低。结果显示,变换器引导 DRL 智能体经过4.57美元\times10^6$个时间步后学会起飞,相当于原始 DRL 智能体所需19.79美元\times10^6$个时间步的25美元\%$。此外,变换器引导 DRL 在最优能耗方面达到97.2美元\%$的准确率。(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2025年10月29日周三
2025年10月18日周六
2025年9月24日周三
  1. aviationweek.com历史资料

    $7亿:垂直公司需7亿美元资金认证VX4 eVTOL

    垂直航空航天公司宣布需要7亿美元资金用于VX4 eVTOL的适航认证,这反映了其推进电动空中出租车项目所需的巨额投入。该信息表明,企业正在寻求进一步融资以完成适航认证流程,这对eVTOL行业的商业化进程具有重要影响。依据来源摘要

2025年9月3日周三
2025年8月22日周五
2025年6月18日周三
2025年6月9日周一
2025年1月6日周一
  1. aviationweek.com历史资料

    中国倾转旋翼涵道风扇eVTOL获得资金提振

    天凌科航空(Inflync)获得新一轮资金支持,用于推进其L600 eVTOL原型机的建设,显示其在混合电动倾转旋翼技术领域的进展。这表明企业正在积极布局eVTOL市场,可能影响行业竞争格局。依据来源摘要

2024年12月11日周三
2024年7月16日周二
2024年6月19日周三
2024年5月17日周五