eVTOL飞行器降噪方法综述：来自Joby S4的见解

本文综述了eVTOL飞行器的降噪方法，并以Joby S4为例分析其降噪设计与实际效果，指出当前行业在噪音预测、多性能平衡及标准制定等方面存在挑战。材料支持eVTOL降噪技术的工程优化方向，但未涉及具体适航或生产许可信息。

New Horizon Aircraft Ltd（HOVR）（2027年第一季度）财务电话会议要点：7000万美元现金储备及……

New Horizon Aircraft Ltd 在2026年第三季度的财务报告中显示，公司现金储备超过7000万美元，研发和工程费用显著增加，表明其在 eVTOL 领域的技术投入持续加大。管理费用下降可能与薪酬结构调整有关。这些财务数据反映了公司在推进适航认证和产品开发方面的资金使用情况，但未提及具体适航申请或取证进展。依据来源摘要

签署意向书代表 Horizon Aircraft 潜在飞机销售逾 10 亿美元

Horizon Aircraft 签署了意向书，涉及超过 10 亿美元的潜在飞机销售，表明其市场拓展活动取得进展。公司现金储备充足，可支持未来两年的运营计划，显示出其财务状况稳健。材料显示公司正在推进 Cavorite X7 项目，但未提及具体适航或生产许可进展。

Vertical Aerospace：指控称 Archer Aviation 的 eVTOL M

Vertical Aerospace：指控称 Archer Aviation 的 eVTOL Midnight 飞机侵犯了 Vagl S 美国专利第1号或更多权利要求；美国专利第12,747,027号的一项或多项权利要求 Vertical Aerospace：指控称 Archer Aviation 的 eVTOL Midnight 飞机侵犯了 Vagl S 美国专利第12,747,027号的一项或多项权利要求

eVTOL飞机市场随着Joby Aviation获得丰田2.5亿美元投资加速商业空中出行

eVTOL飞机市场 Joby Aviation从丰田汽车公司获得的2.5亿美元战略投资，于2025年5月关闭，加强了两家公司长期合作和su（披露日：2026-10-04）

Joby Aviation@jobyaviation入选分3030

该飞机为自动驾驶，笑容均为真人。 欢迎回家，J208。 横跨东西两岸，飞行任务圆满完成。 🇺🇸 🎉

Joby Aviation在犹他州测试自主飞行器

总部位于加利福尼亚州的Joby Aviation，一家空中出行公司，最近在犹他州远程操作其受监督的自主J208飞机，这是该公司Electric Skies巡游的倒数第二个停靠点。这次横跨美国的巡游覆盖了十二个城市和5,541海里。犹他州交通部主办了该公司活动。

飞控系统动力升力飞机事故调查：理解变构eVTOL飞机适航认证风险

该研究分析了飞控系统事故的因果因素，探讨了其对eVTOL飞机适航认证的影响。研究指出，基于状态的飞行控制系统正成为趋势，这与当前eVTOL设计的成熟度相关。材料支持了对飞行控制设计演变趋势的观察，但未涉及具体型号或认证进展。

LIFT Aircraft Inc.@LIFTAircraft历史资料

展示与发布历史资料，内容与阶段请核对原文。（披露日：2026-09-30）

BETA Technologies@BETA_aircraft历史资料

研发与验证进展历史资料，内容与阶段请核对原文。（披露日：2026-09-30）

Joby Aviation在犹他州展示自主货运飞机，目光投向未来的空中出租车服务

盐湖城——犹他州交通部于周三与Joby Aviation举行了一场演示，展示了该公司声称可能改变人们和货物在该州移动方式的自主飞行技术。

BETA和Metro Aviation为德克萨斯紧急服务测试电动飞机

BETA Technologies、Metro Aviation和华盛顿县紧急医疗服务已展示了全电动飞机在紧急情况下的使用（披露日：2026-09-25）

Vertical Aerospace 开启新 eVTOL 制造中心 – 2027 年第四季度完成认证符合飞机生产

Vertical Aerospace 正在扩展其 eVTOL 生产能力，以支持认证符合飞机的制造。此举表明公司正在推进适航认证流程，为未来商业化运营做准备。材料显示其制造设施正在逐步完善。

Metro Aviation、BETA Technologies和华盛顿县EMS在德克萨斯州紧急响应演示中飞行电动飞机

跳过内容 图片信息 预计阅读时间 4 分钟，35 秒。Metro Aviation, Inc., 和 BETA Technologies, Inc. 本月在Brenham与华盛顿县紧急医疗服务一起飞行BETA的全电动ALIA常规起飞和降落（CTOL）飞机

Heart Aerospace发布36座ES-36混合电动区域飞机

Heart Aerospace发布了ES-36，一款36座混合电动区域飞机，将取代公司此前宣布的ES-30设计。（披露日：2026-09-24）

Metro Aviation、BETA Technologies和华盛顿县EMS在德克萨斯州进行电动飞机紧急响应演示

飞行与应用披露历史资料，内容与阶段请核对原文。（披露日：2026-09-24）

Elroy Air获得Bristow Group的Chaparral货运eVTOL新订单

Elroy Air 宣布，Bristow Group 扩大了对 Chaparral 自主货运飞机的早期交付预留，新增预留 10 个早期交付名额（披露日：2026-09-21）

在不同风况下比较电动垂直起降（eVTOL）飞机模拟器中不同手动控制器

索引未提供摘要，请查看原文。

欧洲的VTOL现实检验：从空中出租车到任务驱动型飞机

欧洲的eVTOL行业正从城市空中交通转向有针对性的应用，如货物运输、医疗撤离和国防，混合电动架构正在为更长距离的任务出现。现在的挑战是将航程和载重与合适的材料、认证要求和工业规模生产结合起来。

Horizon Aircraft@HorizonAircraft历史资料

“我们不把电动垂直起降飞行器视为竞争对手”：地平线首席执行官瞄准真正的对手 https://www.aerotime.aero/articles/horizon-aircraft-brandon-robinson-helicopter-evtol，经由 @AviationNews

Joby开始在德克萨斯州eIPP飞行，自主飞机开始美国巡演

Joby Aviation开始在德克萨斯州进行为期一周的电动空中出租车飞行活动，作为白宫支持的eVTOL项目（披露日：2026-09-11）

Joby自主飞行器开始横跨美国的巡回展示

新闻室 发布于2026年9月10日 Joby航空的自主飞行技术在2026年9月7日的旧金山湾区飞行中驱动了一架塞斯纳卡van。

基于相位同步方法的eVTOL飞机降噪数值研究

该研究通过相位同步方法分析eVTOL飞机的降噪机制，提出了一种优化旋翼相位配置以降低噪声的方案。此方法对eVTOL行业在噪声控制方面具有重要参考价值，尤其在多旋翼系统中可能有效减少远场噪声。研究结果支持旋翼相位调整在降低噪声方面的潜力，但未涉及适航认证或实际飞行测试。

Horizon Aircraft@HorizonAircraft历史资料

飞行与应用披露历史资料，内容与阶段请核对原文。（披露日：2026-09-04）

Horizon 飞机开始防冰技术测试

跳过内容 图片信息 预计阅读时间 3 分钟 33 秒。New Horizon Aircraft Ltd.，一家先进的航空航天公司，正在开发首批混合电动垂直起降（VTOL）飞机之一，继续通过公司与飞行卓越中心（dba Cert Center Canada）的持续合作，推进其 Cavorite X7 的全天候认证路径，”3…

美国联邦航空管理局拟对利康引擎处以60,000美元罚款，因其涉嫌违反航空器维修规定

华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）拟对宾夕法尼亚州威廉斯波特的Lycoming引擎公司处以60,000美元的民事罚款，指控其涉嫌违反航空器维护规定。联邦航空局指控该航空维修站2024年9月在对四台Lycoming TEO-540-CIA引擎进行维护时，未遵循制造商手册。

美国联邦航空管理局拟对霍林企业处以69,948美元罚款，因其涉嫌违反航空器维修规定

华盛顿——美国联邦航空管理局（FAA）拟对佛罗里达州圣奥古斯丁的Holling企业处以69,948美元的民事罚款，指控其涉嫌违反航空器维护规定。联邦航空局指控该维修站对未获授权的地点进行飞机轮和轮胎组件的维护，且未获得相应资质。

驯服倾斜：一种用于变革性 eVTOL 飞机的统一飞行员控制概念

该研究提出了一种新型飞行员控制概念，旨在减少 eVTOL 飞机多阶段飞行操作中的飞行员工作负担。通过模拟器验证，该系统利用触觉反馈和自由度优化，支持更直观的飞行控制。研究结果对 eVTOL 适航审定和控制系统的开发具有参考价值。

24S NCM电池系统设计、制造及飞行演示用于eVTOL飞机

该研究展示了24S NCM电池系统在eVTOL飞机中的设计、制造及飞行演示，重点评估了其在高倍率放电条件下的性能。研究结果对eVTOL电池系统的适航认证和实际应用具有参考价值，尤其在高功率需求场景下的热管理和容量保持方面提供了数据支持。依据来源摘要。

驯服倾斜：一种用于变革性eVTOL飞机的统一飞行员控制概念

变革性的电动垂直起降（eVTOL）飞行器在过去十年中因其高效的翼载巡航能力和对地面基础设施的依赖减少而受到广泛关注。然而，这些飞行器的控制系统设计仍然具有挑战性，因为它们必须在多个飞行阶段中运行，每个阶段都有不同的主导动态。如果未加以解决，这种复杂性将显著增加飞行员的工作负担，因此推动了多阶段飞行操作的飞行员控制系统开发。简化的飞行操作概念为减少飞行员工作负担提供了一种有前景的策略。本研究提出了eVTOL飞机的一种新型飞行员控制系统设计与实现，并通过配备主动力反馈侧杆的全动模拟器上的串联倾斜翼飞机模拟进行验证。该系统在特定飞行阶段为飞行员提供触觉反馈，支持直观控制。所提出的方案通过利用可用的自由度实现了无缝过渡和多阶段飞行操作。此外，还提出了一种基于最优控制的方法作为评估指令滤波器引起的性能损失和操纵器活动的指标。结果表明，所提出的指令滤波器与闭环系统相比不会显著增加任务持续时间，而主动侧杆有助于减少操纵器活动。（预印本；同行评审状态请核对原文。）

Horizon Aircraft@HorizonAircraft历史资料

从阿伯丁到英国航空航天公司、庞巴迪，现在加入帮助Cavorite X7通过认证。认识Richard Alexander，Horizon Aircraft认证计划的首席工程师。

因果意识特征融合DeepONet Mamba模型用于eVTOL垂直港需求预测

Accurate demand forecasting is a prerequisite for eVTOL vertiport dispatch, pad staffing, battery service planning, and access management, yet short-horizon demand is affected by confounded interactions among weather, road access, queue feedback, aircraft availability, and pricing interventions. This study evaluates the proposed model on a synthetic but engineering-constrained eight-vertiport network, so the reported results should be interpreted as controlled methodological evidence rather than direct commercial demand measurement. The paper proposes a Causal Aware Feature Fusion DeepONet Mamba model that learns a function-to-function mapping from urban mobility states to vertiport demand fields. Causal gates separate contextual variables, network states, and intervention-sensitive variables before a Mamba branch encoder and coordinate-aware DeepONet trunk produce interval demand forecasts. Experiments with 184 simulated operating days show that the proposed model achieves an MAE of 18.7 requests per 15-minute interval, reducing error by 15.6% relative to the strongest non-causal baseline. Peak interval error decreases to 54 requests, 0.9-quantile pinball loss decreases to 11.3, and scenario ranking error is reduced by 32.8% compared with Mamba without causal fusion. Spatial transfer tests, missing-sensor experiments, and capacity-restriction scenarios indicate that causal feature control improves robustness when operating conditions deviate from ordinary correlations. The results show that combining causal fusion, neural operator learning, and selective state-space memory

AutoFlight 与 Whitesky Aviation 签署备忘录 覆盖印尼 60 座 eVTOL 乘客飞机订单

AutoFlight 与印尼本地航空企业 Whitesky Aviation 签署备忘录，计划在印尼订购 60 架 eVTOL 飞机，用于高端 VIP 空出租车服务。该合作体现了 eVTOL 在城市空中交通领域的商业化尝试，但尚未涉及适航认证或具体运营许可的细节。依据来源摘要

北卡罗来纳州海德县成为全美首个部署eVTOL飞机用于紧急医疗响应的县

Pivotal、Hyde County EMS和Code Blue Resources成功完成两次现场患者响应行动，比地面救护车提前20分钟送达。Hyde County Emergency Medical Services、Code Blue Resources和Pivotal®今天宣布了一项全国首创成果，有望重塑美国农村地区的紧急医疗响应。

FAA拟对Gorge Drones处以289,215美元罚款，因其无人机系统违规

跳至主要内容 美国旗帜 FAA拟对乔治无人机公司处以289,215美元罚款，指控其涉嫌无人机系统违规 华盛顿——联邦航空管理局（FAA）拟对华盛顿州斯蒂文森的乔治无人机公司处以289,215美元民事罚款，指控其涉嫌未经授权的无人机操作。

Archer Aviation 的 Midnight 飞机完成加州飞行员试飞

Archer Aviation 的 Midnight 飞机完成了首次载人城市内往返飞行，标志着其在 eVTOL 适航认证和商业化进程中的重要进展。此次飞行时间较传统汽车大幅缩短，展示了 eVTOL 在城市交通中的潜力。材料表明该公司正在推进其 eIPP 计划下的运营目标。

佛罗里达州交通部与eVTOL飞机制造商合作

佛罗里达州交通部最近与Eve Air Mobility合作，该公司是电动垂直起降（eVTOL）飞机及集成服务的制造商（披露日：2026-08-01）

美国联邦航空管理局发布通用航空飞机过渡到无铅汽油计划

跳至主要内容 美国旗帜 FAA发布计划，将通用航空飞机过渡到无铅汽油 WASHINGTON——美国联邦航空管理局（FAA）发布了无铅航空汽油过渡计划，该计划为安全地将无铅燃料整合到通用航空机队提供了路线图。

赛峰与Aura Aero加强战略合作伙伴关系，开发将为ERA混合电动区域飞机提供动力的涡轮发电机

Safran是一家国际高科技集团，在航空（推进、设备和内饰）、防务和航天市场运营。其核心目的是为一个更安全、更可持续的世界做出贡献，其中航空运输更加环保、舒适和可及。

联邦航空管理局提议对南方航空快运公司处以5万美元罚款，因其违反了飞机重量和平衡规定

美国联邦航空管理局（FAA）提议对位于德克萨斯州阿迪森的南方航空快运公司（Southern Airways Express, LCC）处以5万美元的民事罚款，因其涉嫌违反重量和平衡规定，导致飞机从登机口推出时发生事故。