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找到 2000+ 条 · 更新于 01:26
2025年11月20日周四
2025年11月19日周三
  1. aerospaceglobalnews.com历史资料

    Archer Aviation eVTOL 运营沙特阿拉伯

    Archer Aviation 与沙特本地企业合作,计划从 2026 年开始在沙特阿拉伯部署 eVTOL 运营,这标志着 eVTOL 在中东地区的商业化进程迈出重要一步。该协议涉及沙特国家主导的公司,显示了沙特政府对 eVTOL 作为未来交通方式的支持。材料表明,沙特正在通过 eVTOL 推动其 2030 年愿景中的旅游和交通发展。

2025年11月18日周二
2025年11月17日周一
  1. www.fool.com历史资料

    Joby Aviation 是当今最聪明的投资选择吗?

    Joby Aviation 作为 eVTOL 领域的早期企业,其股票表现和市场认可度反映了其在技术、订单增长及商业飞行审批方面的进展。该材料显示其在 eVTOL 行业中的竞争地位,但未提及具体适航证或商业运营许可的正式获批情况。依据来源摘要

2025年11月14日周五
2025年11月8日周六
2025年11月7日周五
2025年11月6日周四
  1. www.aerospacetestinginternational.com历史资料

    Joby 开始首架符合 FAA 要求的 eVTOL 系统测试

    Joby 开始对首架符合 FAA 要求的 eVTOL 进行系统测试,标志着其向商业电动空中出租车认证迈出了关键一步。该测试是 FAA 类型认证流程的最后阶段之一,有助于验证飞机子系统性能,为后续飞行测试奠定基础。材料显示 Joby 正推进适航审定进程,符合 eVTOL 行业的发展趋势。

2025年11月4日周二
2025年11月3日周一
  1. arXiv先进空中交通研究历史资料

    Ar$χ$i-纺织复合材料:用于雷击防护的可弯曲混合编织复合材料

    碳纤维增强聚合物(CFRPs)因其优异的比机械性能和耐腐蚀性,在航空航天和风能行业得到了广泛应用。然而,其较高的电阻率使其容易遭受雷击损伤,因此需要添加表面雷击防护(LSP)层。传统的LSP系统,如铜网或膨胀箔,可以减少雷击损伤,但难以贴合复杂几何形状,并可能在复合材料中引入易分层区域。在此,我们提出了一种新型制造策略,通过在编织碳纤维复合材料中编织不锈钢纱线,制造可贴合的LSP。我们通过改变金属纱线与碳纤维纱线的比例和堆叠配置,评估了在准静态电弧暴露和模拟雷击下的损伤演变。我们的结果表明,将混合层整合到复合材料中显著降低了表面温度、厚度方向损伤和质量损失。与参考CFRP相比,带有所提出LSP层的复合材料表现出更高的弯曲模量和强度保留率。先进空气机动性(AAM)飞行器在低空运行,由于对雷击的高度敏感性,面临显著的安全挑战。因此,所提出的混合复合材料可用于AAM飞行器复杂形状的高效可贴合LSP,提供增强的安全性和保护。(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2025年11月1日周六
2025年10月30日周四
2025年10月29日周三
2025年10月24日周五
  1. arXiv先进空中交通研究历史资料

    无人机自主着陆中特洛伊漏洞的实验研究

    本研究调查了城市空中交通(UAM)车辆中自主导航和着陆系统的脆弱性。具体而言,它聚焦于针对深度学习模型(如卷积神经网络(CNNs))的特洛伊攻击。特洛伊攻击通过在模型的训练数据中嵌入隐蔽触发器来运作。这些触发器在特定条件下导致特定故障,而在其他情况下模型仍能正常运行。我们使用DroNet框架评估了城市自主空中车辆(UAAVs)的脆弱性。我们的实验显示准确率显著下降,从干净数据的96.4%降至特洛伊攻击触发数据的73.3%。为了进行这项研究,我们收集了一个定制数据集并训练模型以模拟真实世界条件。我们还开发了一个评估框架,旨在识别被特洛伊病毒感染的模型。这项工作展示了特洛伊攻击可能带来的潜在安全风险,并为未来研究增强UAM系统韧性奠定了基础。(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2025年10月18日周六
2025年10月14日周二
2025年10月10日周五
  1. www.commercialuavnews.com历史资料

    eVTOL商业模式令人担忧的趋势

    本文讨论了eVTOL商业模式的发展趋势及其技术特点,指出其作为电动垂直起降飞行器的核心原理。材料表明,eVTOL结合了直升机的垂直起降能力和固定翼飞机的巡航效率,但其技术实现仍面临挑战。依据来源摘要,该内容为行业趋势分析,未涉及具体企业或项目进展。

  2. arXiv eVTOL预印本历史资料

    基于STPA的eVTOL运行安全分析

    电动垂直起降(eVTOL)飞行器预计比直升机更安静且更具成本效益,通过改善连通性提供重大的经济和社会效益。其采用将需要新的地面基础设施和空域重新设计,引入涉及多个利益相关方(监管机构、eVTOL运营商、空中交通服务提供商、垂直港口运营商、原始设备制造商、飞行员等)的风险。为评估这些风险对英国空域的影响,采用了基于系统思维的系统理论过程分析(STPA)。为了管理由于分析复杂性而产生的大量不安全控制行为(UCAs)和要求,应用了一种新颖的STPA扩展方法以优先处理结果。总共识别出317个UCAs,其中110个高优先级UCAs进行了分析(第4步),产生了377个因果因素和432个要求。这些被优先处理以生成一个有针对性的124个不同高优先级要求的列表,其中56个被识别为现有航空法规、政策或程序中的空白。这些突出了在组织绩效、认证流程、培训、防撞、能源管理和自动化等领域进行监管更新的机会。研究结果为监管机构提供了安全考虑,可用于制定新的或更新的法规、合规方法和指导材料,以确保eVTOL的安全部署。(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2025年10月9日周四
  1. verticalmag.com历史资料

    阿布扎比克利夫兰诊所与Archer Aviation合作推出阿联酋首个医院垂直起降港口计划

    阿布扎比克利夫兰诊所与Archer Aviation合作推出医院垂直起降港口计划,标志着eVTOL在医疗运输领域的潜在应用。该计划可能影响未来医疗物流和紧急运输方式,但目前仍处于规划阶段,尚未获得适航认证。材料表明,双方正在探索非紧急和紧急运输场景,但未提及具体适航申请或审定进展。

2025年10月8日周三
2025年10月7日周二
2025年10月3日周五
2025年9月26日周五
2025年9月25日周四
2025年9月24日周三
  1. aviationweek.com历史资料

    $7亿:垂直公司需7亿美元资金认证VX4 eVTOL

    垂直航空航天公司宣布需要7亿美元资金用于VX4 eVTOL的适航认证,这反映了其推进电动空中出租车项目所需的巨额投入。该信息表明,企业正在寻求进一步融资以完成适航认证流程,这对eVTOL行业的商业化进程具有重要影响。依据来源摘要

2025年9月22日周一
2025年9月19日周五
  1. mundogeo.com历史资料

    Vertical Aerospace 公布制造设施及认证进展更新

    Vertical Aerospace 正在推进其 eVTOL 飞机 VX4 的制造和认证进程,通过扩展制造设施以支持早期生产,显示出其在电动航空领域的实质性进展。这些设施的建设有助于提升生产能力,为后续的适航认证和商业化运营奠定基础。依据来源摘要

2025年9月16日周二
2025年9月15日周一