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2025年10月5日周日
  1. arXiv先进空中交通研究历史资料

    从补丁到网络:城市空中交通需求分析与机队优化的综合框架

    城市空中交通(UAM)为都市交通提供了变革性的愿景,但其实现受到重大基础设施成本和运营复杂性的阻碍。我们通过建模一个利用现有区域机场并采用优化、异构机队的UAM网络来解决这些挑战。我们引入了LPSim,一个大规模并行仿真框架,利用多GPU计算同时优化UAM需求、机队运营和地面交通互动。我们的均衡搜索算法被扩展以准确预测需求并确定最有效的机队组成。在旧金山湾区的案例研究中,我们的结果表明,这种UAM模型可以为230,000次选定行程节省超过20分钟的旅行时间。然而,分析还揭示了系统级成功严重依赖于与地面接入的无缝整合和动态调度。(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2025年10月3日周五
2025年10月2日周四
  1. MightyFly 官方公告(新官网)历史资料

    MightyFly 与领先医疗诊断提供商签署 5000 万美元合同,为零售巨头提供当日空中物流

    MightyFly 与医疗诊断提供商签署合同,提供空中物流服务,这标志着 eVTOL 在医疗供应链中的应用进展。该合同涉及当日物流,可能对行业标准和适航审定产生影响。依据来源摘要,该信息反映了企业当前的业务拓展方向。

2025年10月1日周三
2025年9月30日周二
2025年9月29日周一
2025年9月26日周五
2025年9月25日周四
  1. arXiv eVTOL预印本历史资料

    认证的学习型噪声感知运动规划用于城市空中交通

    城市空中交通(UAM)已成为缓解城市拥堵和交通挑战的有前景的解决方案。然而,电动垂直起降(eVTOL)飞机产生的噪音对公众接受度和监管批准构成了重大障碍,可能限制UAM系统的运行范围和可扩展性。因此,UAM系统的成功采用取决于预测生成的噪音水平的能力,并进一步开发符合社区噪音法规且保持操作效率的运动规划策略。为此,本文提出了一种新颖的噪音感知运动规划框架,用于UAM系统,以确保符合噪音法规。我们首先开发了一个可认证的神经网络模型,以准确预测eVTOL在城市环境中的噪音传播模式,提供其正确性的可证明界限。为了达到所需的准确度水平,我们提出了一种主动采样策略,以高效构建用于训练和测试噪音模型的数据集。接下来,我们开发了一种噪音感知的运动规划算法,利用噪音模型生成eVTOL轨迹,确保符合社区噪音法规。该算法利用噪音模型的单调结构,高效采样配置空间,确保生成的轨迹既符合噪音法规又具有操作效率。我们通过一系列实验验证了所提出框架的有效性,针对Vahana eVTOLs。结果表明,该框架可以生成符合噪音法规的轨迹(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2025年9月23日周二
2025年9月22日周一
2025年9月20日周六
2025年9月19日周五
  1. mundogeo.com历史资料

    Vertical Aerospace 公布制造设施及认证进展更新

    Vertical Aerospace 正在推进其 eVTOL 飞机 VX4 的制造和认证进程,通过扩展制造设施以支持早期生产,显示出其在电动航空领域的实质性进展。这些设施的建设有助于提升生产能力,为后续的适航认证和商业化运营奠定基础。依据来源摘要

  2. www.unmannedairspace.info历史资料

    英国CAA公布2028年eVTOL商业运营监管计划

    英国CAA正推进2028年商业eVTOL运营的监管框架建设,包括型号认证和环境保护要求。此举表明英国政府对eVTOL产业的重视,有助于推动行业标准化和安全运营。材料显示CAA正在完善法规和指导文件,为未来商业飞行奠定基础。

  3. arXiv eVTOL预印本历史资料

    多旋翼eVTOL引发的喷射式出流数值研究及出流抑制工程方法

    本研究对由电动垂直起降(eVTOL)飞行器产生的出流现象进行了全面的计算研究,特别强调旋翼几何形状和对齐方式如何塑造垂直港的危险气流模式。使用非量纲雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)模拟,结合OpenFOAM中实现的k-omega SST湍流模型,研究系统地描述了多种多旋翼配置下的类似喷射出流现象。结果表明,螺旋桨数量和螺旋桨间距是出流强度、方向、传播范围和边界层结构的主要决定因素。对于电力升力eVTOL,低螺旋桨数量结合狭窄间距会产生高度方向性、增强的类似喷射出流,其传播范围远超当前FAA EB105a安全标准。相反,较高的螺旋桨数量和较大的间距会降低峰值速度和传播距离,从而实现更安全、更紧凑的垂直港布局。高螺旋桨数量的设计进一步表现出垂直分层和增厚的出流边界层,需要定制的缓解策略。有针对性的工程解决方案——如与预测出流方向对齐的模块化喷射挡板——被证明可以将所需的垂直港安全区域减少高达82%,而不会影响操作安全。这些发现建立了飞机设计、法规合规性和基础设施优化之间的直接联系,为安全和可扩展的城市空中交通提供了实际路径。(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2025年9月16日周二
2025年9月15日周一
  1. verticalmag.com历史资料

    Archer推进参与白宫eVTOL试点计划,与美国航空公司及城市合作开展空中出租车试飞

    Archer Aviation计划参与白宫的eVTOL试点计划,与美国航空公司及城市合作推进空中出租车试飞。此举标志着美国在eVTOL领域迈出重要一步,有助于推动电动垂直起降飞行器的商业化进程。材料表明,该试点计划旨在加速实际运营,为未来适航认证奠定基础。

2025年9月14日周日
2025年9月13日周六
2025年9月12日周五
2025年9月11日周四
2025年9月10日周三
2025年9月9日周二
  1. verticalmag.com历史资料

    Vertical Aerospace 完成翼载飞行测试准备最终过渡测试

    Vertical Aerospace 完成 VX4 原型机的翼载飞行测试,标志着其电动垂直起降飞行器(eVTOL)开发进入关键阶段。该测试验证了机翼产生升力的模式,对实现电动航空的商业化具有重要意义。材料表明,该型号在控制模式切换和飞行性能方面表现良好,为后续适航认证奠定基础。

2025年9月8日周一
2025年9月5日周五
  1. aerospaceglobalnews.com历史资料

    混合电动航空获3亿美元提振,GE航空航天携手BETA Technologies

    GE航空航天与BETA Technologies合作开发混合电动涡轮发电机,标志着企业对混合电动航空技术的战略投入。该合作不仅涉及资金支持,还涉及技术开发,可能推动混合电动解决方案在民用和国防领域的应用。依据来源摘要,此材料表明企业正在推动混合电动技术的发展,以解决电池电动方案的局限性。

2025年9月4日周四
  1. avweb.com历史资料

    AIR拓展美国eVTOL运营

    AIR获得FAA实验性适航证,标志着其eVTOL产品进入适航审定阶段,有助于其在美国扩大测试和运营。该证书为个人用途的eVTOL飞机,表明其在适航认证路径上的进展,对eVTOL行业具有示范意义。材料显示AIR正在推进其产品商业化,包括货运版本的开发,支持其在美国市场的扩展计划。

2025年9月3日周三
2025年8月28日周四
2025年8月27日周三