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找到 534 条 · 更新于 12:01
10月30日周五
10月28日周三
  1. Airport Industry-News (airportindustry-news.com)65

    Archer 在美国三个城市规划 eVTOL 空出租车网络

    Archer Aviation 宣布将在奥斯汀、达拉斯-沃思堡和休斯顿三个城市部署 eVTOL 空出租车网络,连接主要机场、商业区和沿海目的地。公司计划在达拉斯-沃思堡连接多个机场与商业枢纽,休斯顿连接主要机场与市中心及加尔维斯顿,奥斯汀则连接机场与城市地标。该计划是其‘无路’飞行巡演的一部分,后续将在洛杉矶进行飞行测试,并参与白宫 eVTOL 集成试点计划。

  2. HeliHub旋翼航空与低空行业媒体50

    英国CAA发布eVTOL噪声管理方案

    英国民航局发布报告提出eVTOL噪声管理方案,强调需适应新机型噪声特性,推动其安全可持续融入空域。报告指出eVTOL可能在低空、近居民区运行,影响噪声分布模式。建议包括降噪设计、合理评估、透明社区沟通及数据收集等措施。

  3. Dallas Innovates (dallasinnovates.com)85

    Archer Aviation 在达拉斯-沃思、休斯顿和奥斯汀展示 eVTOL 空出租车网络

    Archer Aviation 在达拉斯-沃思、休斯顿和奥斯汀展示 eVTOL 空出租车网络,计划在获得 FAA 型号合格证后启动商业服务。Midnight 电动垂直起降航空器将在多个城市进行演示飞行,连接机场和商业区。

    推荐理由:Archer Aviation 的 Midnight 电动垂直起降航空器在多个城市进行演示飞行,为后续商业运营提供数据支持,但尚未取得型号合格证,需关注其审定进展。

10月25日周日
10月24日周六
10月23日周五
  1. DRONELIFE 先进空中交通85

    FAA 发布垂直起降设施设计草案标准

    FAA 发布了关于垂直起降设施设计的草案标准,涵盖着陆区、充电基础设施和机场整合等内容,旨在支持先进空中交通的基础设施建设。草案将取代现有直升机停机坪指导文件和2024年垂直起降场工程简报,公众意见截止至2027年1月11日。

    推荐理由:FAA 发布的草案标准为 eVTOL 基础设施设计提供了框架,影响机场运营商和开发者规划设施,但尚未成为最终规章,需关注后续公众意见和修订。

  2. Vertical Mag eVTOL 专栏65

    Archer 在德克萨斯州规划三座城市的 eVTOL 空出租车网络

    Archer Aviation 宣布将在休斯顿、达拉斯和奥斯汀三座城市建立 eVTOL 空出租车网络,连接主要机场、商业区和海岸目的地;公司计划在洛杉矶进行飞行测试,为洛杉矶2028奥运会做准备,并将在美国F1美国大奖赛期间展示其 Midnight 航空器。

10月22日周四
  1. Aerospace Testing International (aerospacetestinginternational.com)

    Beta获得首个美国批准,可搭载乘客乘坐eVTOL航空器

    根据美国联邦航空管理局这一航空监管机构的授权,BETA Technologies已成为首家获准在美国使用eVTOL航空器搭载乘客的公司。美国联邦航空管理局已为Beta的Alia垂直起降航空器颁发特殊适航证书,该航空器编号为A250,证书用于市场调查;Beta称,这是首张颁发给eVTOL航空器的此类证书。

10月21日周三
10月20日周二
  1. au.pcmag.com65

    Archer Aviation 完成 eVTOL 飞机 Midnight 的载客演示飞行

    Archer Aviation 宣布其四座电动垂直起降(eVTOL)飞机 Midnight 完成了加州北部的‘无路’飞行巡演,从奥克兰国际机场飞往多个周边机场,单程飞行时间仅需10分钟。Midnight 最高时速达131mph,累计飞行超过200英里。公司计划在2028年奥运会期间在洛杉矶运营空中出租车服务,并已申请FAA的型号合格证,但尚未获得。

  2. theaviationhub.co.uk80

    Archer Midnight eVTOL在旧金山湾区完成载人飞行演示

    Archer Midnight eVTOL在旧金山湾区完成了多日载人飞行演示,覆盖超过200英里,访问七个城市;飞行使用原型机N703AX,展示了其在繁忙空域中的操作能力;飞行速度达到131英里/小时,但垂直起降转换尚未公开演示,仍需完成适航审定。

    推荐理由:Archer Midnight eVTOL在旧金山湾区的演示飞行展示了其在复杂空域中的操作能力,但尚未完成垂直起降转换的公开演示,仍需关注其适航审定进展及商业运营计划。

  3. www.aviacionline.com85

    Archer 的 Midnight eVTOL 在加州湾区完成演示飞行

    Archer Aviation 宣布其 Midnight 电动空中出租车在旧金山湾区完成了多日的有人驾驶演示飞行,作为“无路”巡演的一部分。飞行覆盖了从萨利纳斯到奥克兰的多个城市,展示了其在繁忙空域中的操作能力。飞行时间较汽车通勤缩短了约 50 分钟,但主要使用常规跑道起降,垂直起降演示尚未完成。

    推荐理由:Archer 的 Midnight eVTOL 在加州湾区完成演示飞行,展示了其在复杂空域中的操作能力,但尚未取得型号合格证,仍需继续推进 FAA 的适航审定程序。

10月19日周一
10月18日周日
10月16日周五
  1. tech-insider.org(搜索原文发现)85

    特斯拉Roadster与eVTOL竞争对手:零FAA认证,四家公司各具特色

    特斯拉Roadster在德克萨斯州展示了一次短暂的空中翻转,但未获得FAA认证。Joby Aviation和Archer Aviation已进入FAA认证后期阶段,但尚未取得运营许可。Alef Aeronautics和XPeng AeroHT尝试将汽车与飞行系统结合,但同样未获得完整认证。文章指出,目前eVTOL行业仍以演示为主,尚未实现商业化运营。

    推荐理由:文章分析了多家公司eVTOL技术的路径差异,指出特斯拉的演示飞行不涉及航空适航认证,而Joby和Archer已进入FAA认证后期阶段,但尚未获得运营许可,对行业竞争格局和未来商业化路径具有参考价值。